Keller Ferenc (szerk.): A Villamosgép- és Kábelgyár 50 éve és szerepe a magyar villamosipar fejlődésében 1913-1963 (Budapest, 1963)
2. Villamosgépek és villamos gépekkel működő létesítmények
A jövőben csak az egybeépített motor nélküli (SG 92/12) és az egyenáramú hajtómotoros (GSG 92 12 jelű) különleges hegesztőgépek gyártása marad vállalatunknál. Próbatermi szinkrongenerátor A gépgyári új próbaterem 540 kVA-es 8 pólusú generátorát bécsi alapdokumentáció alapján készítettük el, de állórészvastestének szerkezetét átkonstruáltuk úgy, hogy közelálló méretű meglevő Ganz gyári szegmenssajtolóval legyen elkészíthető, a szegmensek összefogó szerkezetét pedig hengeres, merevrudas rendszer helyett a kerületen kisajtolt fecskefarkas hornyokban elhelyezett rudakkal és csavarokkal feszíthető (nem merev, hanem Gall-láncszerű) rendszer szerintire alakítottuk át. [L 7.: 269 stb. old.] ÚJ TÍPUSOK KIFEJLESZTÉSE L R jelű csepegő víz ellen védett és L O R jelű felületi hűt é sü zárt hegesztett szerkezetű sorozatok Vállalatunk 1951-ben hegesztett szerkezetű, csepegővíz ellen védett új korszerű motorsorozat kifejlesztését kezdte el, nagyrészt a bécsi Siemens-tői szerzett hiányos dokumentáció alapján. Ez az LR jelű új sorozat átlagban 15%-kal könnyebb, mint az öntöttvas szerkezetű R sorozat. Aktív anyagkihasználása átlagban csupán néhány (3—5) °0- kal nagyobb az R sorozaténál. Jellegzetessége, hogy állórészvastestét a hozzáhegesztett U-alakú hengereltvasrudak tartják össze, ezek a két végükhöz hegesztett hengereltvas gyűrűkkel együtt a motorház vázát is képezik, hozzájuk hegesztik a motortalpakat. A 100—500 kW közötti kisfeszültségű (380 — 500 V-os) típusok állórésztekercselése mindig rúdtekercselés, hornyonkénti 2, vagy 4, vagy 6 rúddal, szükség szerint változó horonvszám-LR 172b—4 SL jelű hegesztett szerkezetű 200 kW motor tekercselt állórésze ,11 LOR 2g3—6 Ae jelű hegesztett szerkezetű zárt motor 205 kW, 50 Hz, 6 kV LOR 192b—4 Ae jelű 160 kW 380 V 1470 ford perc zárt motor hosszmetszete
