Czére Béla: A vasút története (Budapest, 1989)

Tartalom

TARTALOM

ELŐSZÓ 7

ÚJ KÖZLEKEDÉSI ESZKÖZ SZÜLETIK 8

1. A fa nyompályától a vaspályáig 9

2. A lóvasutak 14

3. A gőzgéptől a gözmozdonyig 21

A gőzgép: a forradalmi erőgép 21

Gőzgéppel — vízen és a szárazon 23 Gőzmozdonyok a vaspályán: Trevithicktől Stephensonig 30

Stockton—Darlington 34

Liverpool—Manchester 37

4. Az elsők a kontinensen és Észak-Amerikában 46

Európa 46

Amerika 61

5. A magyar vasutak hőskora 69

A vasutak előtt 69

A kezdet nehéz 71

Vasutak — gőzüzemmel 78

Kossuth és Széchenyi

a közlekedésért 84

A szabadságharc után 88

A VASÚT GYŐZELME 91

6. Kialakulnak a hálózatok 91

Európa—Ázsia 91

Kis-Ázsiától Japánig 110

A fekete földrész vasútjai 114

Az Atlanti- és a Csendes-óceán között 118

Ausztrália, Új-Zéland, Jáva 130

7. A gözmozdony nagy korszaka 133

így működik 133

A fejlődés útján 140

Takarékosabb mozdonyok 143

Egy új iparág 147

Különleges gőzmozdonyok, különleges vasutak 151

A gőzmozdony fénykora —

és búcsúja 160

8. Kocsik és vonatok 169

9. Veszélyes üzem 182

ÉVSZÁZADUNK VASÚTJA 191

10. Villamos, dízel- és gázturbinás

vontatás 193

Villamos mozdonyok 193

Motorkocsik 200

Dízelmozdonyok 204

Gázturbinás vontatás 208

11. A korszerű pálya és állomásai 210

12. Vasút a városokban 227

13. A vasút alkonya? 242

A HOLNAP VASÚTJA 247

14. Nagy sebességű,

automatizált üzem 249

15. Új, kísérleti rendszerek 255

FÜGGELÉK 264

1. melléklet: 264

A vasúti pálya és a jármüvek fejlődésének időrendi áttekintése a 19. század végéig

2. melléklet: 265

Az első közforgalmú gőzüzemű vasútvonalak megnyitásának időrendje

3. melléklet: 266

A magyarországi vasutak fejlődésének időrendi táblázata

4. melléklet: 267

Nevezetes vasúti (kötött pályás) sebességi rekordok

5. melléklet: 267

A mozdonyok tengelyképlete, sorozata, jellege

6. melléklet: 268

A szövegben szereplő egyes helységek

mai neve

Személynévmutató 269

Tárgymutató 272

Felhasznált irodalom 282

A fényképek forrásai 284