Eperjessy Kálmán: Városaink múltja és jelene (Budapest, 1971)

II. Gazdasági élet

nagyértékű külföldi áru: posztó, lenszövet, szőrme és gyarmatáru került eladásra. Legfőbb kiviteli cikkek: szarvasmarha, bőr, méz, viasz, bor, gyapjú, szőrdaróc, szappan, szalonna stb. A debreceni tanács erélyesen védelmezte a vá­sárokon a helybeli iparosok és kereskedők ér­dekeit. A „nagy” vásárok voltak a kereskede­lem szétosztó szervei. Innen vitték az árut a vá­rosi kereskedők haza és más városok vásáraira. Igen forgalmasak voltak a pesti vásárok is. A városnak 4 vására volt. Egy-egy vásár 8 napig tartott. Nehézséget okozott azonban a hitel­hiány. Még a váltóhitel is egészen kezdetleges. Ez volt az oka annak, hogy a magyar városok kereskedői csak kiskereskedést űztek és kény­telenek voltak a teret a belső forgalomban is a görög, örmény és más kereskedőknek átadni. Kezdetben a görög kereskedők játszák a vezető szerepet városaink piacán. Számos városban, kereskedő-kompániákat alkotnak és nagy va­gyonra tesznek szert. Pl. Szegeden és Nagy­kőrösön a kereskedelem jobbára görög és cin­cár kereskedők kezében van, akiket csak a XIX. században kezdenek a zsidók kiszorítani. Ceglédnek is sok görög kereskedője van, amint ezt a számos kalmár név is mutatja. Kecske­méten is nagy szerepet visznek a görög keres­kedők, de voltak magyar kalmárok is, akik finom bőröket, posztót, vásznat, szövetet tar­tottak raktáron. Gazdag állatállománya révén a kecskeméti marhakereskedelem virágzó. Tő­­zsérei látják el a győri és bécsi mészárosokat és baromkereskedőket marhával, akik a hadsereg­nek is állandó szállítói. Forgalmas volt Miskolc •és Gyula piaca is. A zsidóknak a XVIII. században a belsőkeres­kedelmi forgalomban még nincs jelentőségük. A városokba való letelepedésüket csak egészen kivételesen engedik meg. Egyelőre csak a főúri birtokokon húzódnak meg és a földesúri véde­­lem alatt batyuzó kereskedést folytatnak. A vá­rosokba való letelepedésük II. József idejében kezdődik. A kereskedelmi és gazdasági életben fontosabb szerephez a XIX. században jutnak. Az örmény is kiváló kereskedő nép, hama­rosan versenytársa lesz a görögnek. Kereskedik mindennel. Üzletet nyit, piacokat jár. Az Al­földön hatalmas pusztákat bérel legeltetésre, amelyeknek később birtokjogát is megszerzi. Mint kereskedők főként a Székelyföldre és Erdély csaknem minden városába eljutnak a szászvárosok kivételével. Az ország belsejében is vannak kereskedő telepeik. A XIX. században a kereskedelem jórészt külföldi cikkek árusításával foglalkozik, mert az iparos mesterek akkor is maguk árulták készítményeiket és jártak a vásárokra. Pesten, Károlyvároson, Temesvárott, Debrecenben, Szegeden stb. a nagykereskedők főleg idegen gyárak készítményeit árusítják. A nagy- és kis­kereskedők mindenféle áruüzletet egybekap­csoltak a terményüzlettel. A pesti nagykeres­kedő élénk kapcsolatot tartott fenn a külföld­del és a hazai városokkal. Kereskedelmi tevé­kenységével nagy vagyonra tett szert. Egyes kereskedőcsaládok nemzedékeken át űzték e foglalkozást és a város ügyeinek intézésében tekintélyes vagyonuknál fogva hathósan hallathatták szavukat. Néhány város vezetősége a kereskedelem fellendítése érde­kében fontos intézkedéseket hozott. A városok és az államhatalom részéről a XVIII. és XIX. században legfontosabb intézkedések: az út­hálózat javítása, a folyamszabályozás. A Duna Gőzhajózási Rt., a Magyar Folyam- és Tenger­­hajózási Rt., továbbá a kereskedelem számos helyi és központi érdekképviselete. Ekkor épül­tek az első (Pozsony és Nagyszombat közt ló­­vontatású, Pest és Vác, valamint Pest és Szolnok közt gőzmozdonyos) vasutak. A gőzhajót hama­rosan háttérbe szorította a vasút. Az áruforga­lom növekedése ösztönzőleg hatott a közieke- 59

Next

/
Oldalképek
Tartalom