Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Helikoptertechnika

A faszerkezetű lapátok vázas és tömör kivite­lűek lehetnek. Vázas kialakítású lapátok esetén a belépőéit a fa főtartó képezi. Ehhez csatla­koznak a bordák, amelyek végeit a végléc zárja le. A kialakított vázat közel 2 mm vastag réte­ges falemez borítja. Az elemeket ragasztással erősítik össze. A borítás alsó felületén a lég­nyomás kiegyenlítésére szellőzőfuratok talál­hatók. Az orr-részt vékony rézlemez borítás védi a mechanikai sérülésektől. A lapát felüle­tét lakkfestékréteggel vonják be. A tömör faszerkezetű lapátok szilárdsági és aerodinamikai szempontból jobbak a favázas szerkezetű lapátoknál. A lapát belépőéle men­tén acélhuzal halad a lapát végéig, amely rész­ben a centrifugális erők okozta terhelés fel­vételére, másrészt súlykiegyenlítőként szolgál. A lapát különböző fajsúlyú fából készül. A leg­könnyebb faanyag a kilépőéi közelében talál­ható. Az egyes részeket ragasztással erősítik össze. A lapát felülete üvegszálas műanyag szö­vettel és lakkal bevont. A belépőéit vékony acéllemez védi a mechanikai sérülésektől. A vegyes szerkezetű lapát fő teherviselő eleme a fém főtartó. A bordák, a hosszmereví­tők és a borítás fából, ill. vászonból készül. A lapát kereszttengelyű merevségét biztosító fabordák bilincsekkel vannak a főtartóhoz erő­sítve. A főtartó előtti orr-rész tömör fából készül, amelybe súlykiegyenlítő ólmot ágyaz­tak. A lapát felületét a húrhossz közel 60%-áig réteges falemez, a kilépőéi felé pedig vászon borítja. A vegyes szerkezetű lapátok a külön­böző anyagok eltérő tulajdonságai miatt nem alaktartóak, s ez a lapát hatásfokát hátrányosan befolyásolja. Ilyen lapátokat napjainkban már alig alkalmaznak. A fémszerkezetű lapátok fejlesztését az egyre nagyobb felszállósúlyú helikopterek üzembe állítása tette szükségessé. A tiszta fémszerke­zetű lapát főtartója több különálló darabból készül. Ehhez erősítik a bordákat és a borítást. 54. ábra. Főrotor-lapátok a) Faszerkezetű, vázas megoldás 1 főtartó; 2 bordák; 3 borítás; 4 kiegyen­lítő lap; 5 fém védőlemez; 6 végléc b) Tömör faszerkezetű kivitel 1 nyírfából ragasztott, tömör főtartó; 2 fenyőfa; 3 balzafa; 4 fém védőlemez; 5 acélhuzal 68

Next

/
Oldalképek
Tartalom