Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Helikoptertípusok - USA

Koaxiális tengelyű főrotoros, gázturbinás, többcélú helikopter. A sorozatgép 1958 végén repült először. A fémszerkezetű törzs pilótakabinjába 2 fő, az utaskabinba 10 utas helyezhető el. Mentő vál­tozatként egy pilóta, valamint négy hordágy és egy kísérő szállítására képes. Tűzoltásra is fel­használható, ekkor mintegy 450 kg szerelés he­lyezhető el fedélzetén. A kabin tetején vízszin­tesen elhelyezett turbina hajtja a kétlapátú, koaxiális tengelyű rotorokat. A törzs alsó részé­ben elhelyezett tartályokba összesen 755 I üzemanyag tölthető. Póttartályok alkalmazásá­val üzemanyag-kapacitása 1510 literre emelke­dik. A típussal 1961 második felében, terhelés nélkül 10 009,6 m, 1000 kp terheléssel 8037,27 méter magassági rekordot értek el. A típus főbb jellemzői A törzs hossza 7,67 m Magassága a rotortengely végéig 4,73 m A főrotor átmérője 14,33 m Maximális felszállósúlya 4150 kp Üres súlya 2027 kp Hasznos teher 1760 kp Maximális vízszintes sebessége 193 km/h Utazósebessége 177 km/h Megengedett legnagyobb zuhanó sebessége 240 km/h Maximális emelkedési sebessége földközelben 10,1 m/s Maximális függőleges sebessége földközelben 7,8 m/s Szolgálati csúcsmagassága 7620 m Hatótávolság 445 km Lebegési magassága párnahatással 6400 m Lebegési magassága párnahatás nélkül 5480 m Hajtómű: 1 db Lycoming T 53L-1B típusú gáz­turbina Max. teljesítménye 825 eLE KAMAN HH-43B HUSKIE 205

Next

/
Oldalképek
Tartalom