Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Helikoptertípusok - Szovjetunió
M I L-M I -8 Jelenlegi változata 1962 második felében repült először. Személy- és teherszállító változatai üzemelnek. A személyszállító gép utasterének hossza 8,80 m, szélessége 2,2 m, magassága 1,82 m. Az utaskabinban 28 fő utas helyezhető el. Luxusváltozatában fekvőhely, karosszékek, asztalok, büfé, ruhatár, toalett és csomagtér található. A teherszállító kivitel belső tere 22 m3 térfogatú. 2,34 x 1,82 m-es, kettős rakodó ajtaja hátul található. A rakodás 250 kp teherbírású csőrlővel végezhető. Fentieken kívül betegszállító változata is ismeretes. Fő- és farokrotoros, gázturbinás, többcélú helikopter. A típus főbb jellemzői A törzs hossza 18,31 m Magassága a rotortengely végéig 5,60 m A főrotor átmérője 21,29 m A farokrotor átmérője 3,80 m Maximális felszállósúlya 12 000 kp Felszállósúlya 11 000 kp Üres súlya 7 500 kp Hasznos teher 4 000 kp Maximális vízszintes sebessége 11 000 kp felszállósúllyal 250 km/h Maximális vízszintes sebessége 12 000 kp felszállósúllyal 240 km/h Utazósebessége 200 km/h Szolgálati csúcsmagassága 12 000 kp felszállósúllyal 4 000 m Hatótávolsága 28 fő utassal és 560 kp teherrel repülve 360 km Hatótávolsága 4000 kp hasznos teherrel 100 km Hajtómű: 2 db Izotov TV-2-117 típusú gázturbina Max. teljesítménye 2x1500 eLE 202
