Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Helikoptertípusok - Anglia

A prototípus gyártása 1962-ben kezdődött, 1963 májusában repült először. Gázturbinás és dugattyús motoros változatai üzemelnek. A törzs fémből készült félhéj-szerkezetű. A négy­­lapátú főrotor könnyűfém ötvözetből kialakí­tott, főtartós, alumínium borítással. A négy­­lapátú fém farokrotor ragasztott szerkezetű. A kabin hossza 4,16 m, legnagyobb szélessége 1,68 m, magassága 1,83 m. A pilótafülkében a feladattól függően max. 3 fő személyzet helyez­kedhet el. Az utaskabin 16 fő utas, vagy 8 db hordágy befogadására méretezett. Az első so­rozatgép 1963 novemberében került ki a gyár­ból. Jelenleg is gyártják. Fő- és farokrotoros gázturbinás, többcélú helikop­ter. WESTLAND WESSEX MK. 5 A típus főbb jellemzői A törzs hossza A helikopter magassága 14,74 m a rotortengely végéig 4,39 m A főrotor átmérője 17,07 m A farokrotor átmérője 2,9 m Maximális felszállósúlya 6120 kp Maximális leszállósúlya Hasznos teher maximális 6120 kp üzemanyag-fogyasztás mellett Maximális vízszintes sebessége 957 kp földközelben 212 km/h Utazósebessége Maximális emelkedési sebessége 195 km/h földközelben Függőleges sebessége 8,40 m/s földközelben Hatótávolsága 10% tartalék 3,2 m/s üzemanyag esetén Lebegési magasság 770 km párnahatás nélkül 1220 m Hajtómű: 2 db Bristol Siddeley Gnome H1200 típusú gázturbina Max. teljesítménye 2x1350 eLE 185

Next

/
Oldalképek
Tartalom