Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Szovjetunió
Kishatótávolságú, kétáramú, gázturbinás szállító repülőgép. 1966-ban tervezés alatt álló típus volt. A típus két változatban készül. Az egyikbe 3 db Ivcsenko AI-25 típusú, kétáramú hajtóművet építenek be, a másik változatát 2 db sugárhajtóművesre tervezik, 24—38 utas szállítására. Mindegyik változata rövid felszállópályát igényel. Futóművei lehetővé teszik füves repülőtéren való üzemelését. Hajtóműveit a gép tervezésével párhuzamosan fejlesztették ki. A hajtóműház és a kompresszor titánötvözetből készül. A repülőgép üzemanyagtartályainak kapacitása 1800— 3000 kp. A JAK-40-es gépeket 1968-tól tekintik exportképesnek. Az exportgépeknél az alant közölteknél jobb teljesítménnyel kell számolni, mivel a közölt adatokhoz a legkedvezőtlenebb felszállópályát vették alapul. A gép személyzete 2 fő. JAKOVLEV JAK-40 A gép főbb jellemzői Utasférőhely 24 — 28 fő Maximális felszállósúlya 12 400 kp Üres súlya (személyzettel) 8 500 kp Maximális hasznos teher 2 500 kp Maximális hatótávolsága 1 000 — 2 000 km Sebessége 750 km/h Nekifutási úthossza 600 m Hajtómű: 2 db Ivcsenko AI-25 típusú, kétáramú gázturbina Max. teljesítménye 3x1 500 kp Magassága 895 mm Szélessége 820 mm Súlya 300 kp 159
