Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Repülőgéptípusok - Szovjetunió

Középhatótávolságú, felsőszárnyú, légcsavaros gázturbinás szállító repülőgép. Ez a típus az AN-10A teherszállító változata. Az előbbitől elsősorban a törzs hátulsó részé­nek kialakításában tér el, nagyméretű teher be­rakásához szükséges ajtó alkalmazásával. Futó­művei behúzhatok, nyomtávolságuk 5,42 m. Az állítható légcsavarok átmérője 4,5 m. A vezetőfülke mögött 14 főt befogadó túlnyo­másos fülke van. A csomagtér hossza 13,5 m, szélessége 3,5 m, magassága 2,6 m. A gépjármű­vek a repülőgép belsejében elhelyezett fém rám­pák segítségével helyezhetők a fedélzetre. A gyors árurakodást a fedélzeten elhelyezett 2300 kp teherbírású guruló rakodókocsi bizto­sítja. A típus 1966. február óta üzemel a Moszkva—Párizs útvonalon. Teljesítőképessé­gére jellemző, hogy szállítottak már fedélzetén 11 600 kp súlyú eszkavátort is. ANTO N OV AN-12 A gép főbb jellemzői Utasférőhely kb. 100 fő A törzs hossza 37,77 m A gép magassága 9,97 m A szárny fesztávja 38 m A szárny felülete 120 m2 Maximális felszállósúlya 55100 kp Maximális hasznos teher 14 500 kp Maximális sebessége 714 km/h Maximális utazósebessége 8500 m magasságban 650 km/h Szolgálati csúcsmagassága 11 000 m Maximális hatótávolsága (8400 kp hasznos terheléssel) 3 500 km Leszállási úthossza 700 m Hajtómű: 4 db AI-20 típusú, légcsavaros gáz­turbina Max. teljesítménye 4x4030 eLE 149

Next

/
Oldalképek
Tartalom