Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Típusismertetés

Gyújtási sorrend: 1 — 5 —3 —6—2 —4 Gyújtáspont: felső holtpontban Megszakítóhézag : 0,30 — 0,40 mm Gyújtógyertya: Bosch W 175 Ti Elektródahézag : 0,7 mm Porlasztótípus : Solex 26 BFL (2) légtorok átmérő : 20 mm főfúvóka : 92,5 x 58 üresjárati fúvóka : 50 indító tüzelöanyagfúvóka : 110 indító levegőfúvóka : 300 BMW 327 Szelephézagolás : melegen : sz. —k. 0,3 mm Szelepvezérlés : sz.ny. 220 f.h.e. sz.z. 18 30' a.h.u. k.ny. 18 30' a.h.e. k.z. 22° f.h.u. Gyújtási sorrend : 1 — 5 — 3 — 6 — 2 — 4 Gyújtáspont: felső holtpontban Megszakítóhézag : 0,35 — 0,45 mm Gyújtógyertya: Bosch W 175 Ti Elektródahézag : 0,6 mm Porlasztótípus : Solex 26 BFLV (2) légtorok átmérő : 20 mm főfúvóka : 92,5 üresjárati fúvóka : 50 indító tüzelöanyagfúvóka : 90 indító levegőfúvóka : 300 BMW 501 1952 Szelephézagolás : melegen : sz. —k. 0,20 mm Szelepvezérlés : sz.ny. o° sz.z. 40° a.h.u. k.ny. 40° a.h.e. k.z. oJ Gyújtási sorrend : 1 — 5 —3 —6 —2 —4 Gyújtáspont: 70 f.h.e. Megszakítóhézag : 0,4 mm Gyújtógyertya : Bosch W 225 T Elektródahézag : 0,9 mm Porlasztótípus : Solex 30 PAAI CHEVROLET FLEETMASTER 1947 Szelephézagolás : melegen : sz. 0,15 mm, k. 0,33 mm Szelepvezérlés : sz.ny. 30 f.h.e. sz.z. 350 a.h.u. k.ny. 46° a.h.e. k.z. 50 f.h.u. Gyújtási sorrend : 1 — 5 —3 —6 —2 —4 Gyújtáspont: felső holtpontban Megszakítóhézag : 0,4 — 0,5 mm Gyújtógyertya : Champion Blektródahézag : 0,6 —0,7 mm Porlasztótípus : Carter CHEVROLET BEL AIR 1955 Szelephézagolás : automatikus Szelepvezérlés : sz.ny. i8J f.h.e. sz.z. 54° a.h.u. k.ny. 52° a.h.e. k.z. 140 f.h.u. Gyújtási sorrend: 1 — 8 —4 —3 —6 —5 Megszakítóhézag : 0,5 mm Gyújtógyertya : AC 44-5 Elektródahézag : 0,9 mm Porlasztótípus : Rochester GC 7008004 CITROEN 11 LÉGERE 1951 Szelephézagolás : hidegen : sz. 0,15 mm, k. 0,20 mm Szelepvezérlés : sz.ny. 30 f.h.e. sz.z. 450 a.h.u. k.ny. 45° a.h.e. k.z. ii° f.h.u. Gyújtáspont: 120 f.h.e. Porlasztótípus : Solex 32 PBIC légtorok átmérő : 26 mm füfúvóka : 135 üresjárati fúvóka : 45 DKW MEISTERKLASSE F 8 Gyújtáspont: 5 mm f.h.e. Gyújtógyertya : Bosch N 175 Ti Elektródahézag : 0,6 mm Porlasztótípus : Solex 30 BFLH légtorok átmérő : 29 mm főfúvóka : 105 x 58 üresjárati fúvóka : 45 k.ny. 18 30' a.h.e. k.z. 22° f.h.u. Gyújtási sorrend : 1 — 5 — 3 — 6 — 2 — 4 Gyújtáspont: felső holtpontban Gyújtógyertya hőértéke : 175 Elektródahézag : 0,6 mm Porlasztótípus : Solex 32 PBI (2) légtorok átmérő : 23 mm főfúvóka : 92,5 üresjárati fúvóka : 50 indító tüzelöanyagfúvóka : 90 indító levegőfúvóka : 300 FIAT 500 1937 Szelephézagolás : melegen: sz. — k. 0,25 mm Szelepvezérlés : sz.ny. 8° f.h.e. sz.z. 50° a.h.u. k.ny. 50° a.h.e. k.z. 8° f.h.u. Gyújtási sorrend : 1 — 3 — 4 — 2 Gyújtáspont: 20 f.h.e. Megszakítóhézag : 0,40—0,50 mm Gyújtógyertya: Bosch X 175 Ti Elektródahézag : 0,6 mm Porlasztótípus : Solex 22 HD légtorok átmérő : 14 mm főfúvóka : 85 üresjárati fuvóka : 40 indító tüzelöanyagfúvóka : 120 indító levegőfúvóka : 480 FIAT 500 C 1951 DKW SONDERKLASSE Gyújtási sorrend : 1 — 2 —3 —4 Gyújtáspont: 1 mm f.h.e. Megszakítóhézag : 0,4 mm Gyújtógyertya hőértéke : 175 Elektródahézag : 0,6—0,7 mm Porlasztótípus : Solex 26 BFH légtorok átmérő : 22 mm főfúvóka : 90 x 51 üresjárati fúvóka : 0,45 üresjárati levegőcsavar: 1/t—i1/2 ford, nyitva DKW SONDERKLASSE F 91 P 1954 Gyújtási sorrend : 1 — 2—3 Megszakítóhézag : 0,4 mm Gyújtógyertya hőértéke : 175 Elektródahézag : 0,5 mm Porlasztótípus : Solex 40 JCB légtorok átmérő: 29 mm főfúvóka: 135 kiegyenlítő fúvóka : 170 üresjárati fúvóka : 45 üresjárati levegőfúvóka : 120 indító tüzelöanyagfúvóka : 160 EMW 340 1955 Szelephézagolás : melegen: sz. — k. 0,3 mm Szelepvezérlés : sz.ny. 22° f.h.e. sz.z. 18 30' a.h.u. Szelephézagolás : hidegen: sz. —k. 0,15 mm Szelepvezérlés : sz.ny. 150 f.h.e. sz.z. 55° a.h.u. k.ny. 550 a.h.e. k.z. 150 f.h.u. Gyújtási sorrend: 1 — 3 —4 —2 Gyújtáspont: io° f.h.e. Megszakítóhézag : 0,40 — 0,50 mm Gyújtógyertya : Bosch W 175 Ti Elektródahézag : 0,7 mm Porlasztótípus : Weber 22 DRS légtorok átmérő : 15,5 mm főfúvóka : 92 üresjárati fúvóka : 45 Porlasztótípus : Solex 22 IAC/4 légtorok átmérő : 17,5 mm főfúvóka : 90 üresjárati fúvóka : 45 FIAT 1100 1939- 1941 Szelephézagolás : melegen : sz. 0,10 mm, k. 0,20 mm Szelepvezérlés : sz.ny. io° f.h.e. sz.z. 530 a.h.u. k.ny. 53" a.h.e. k.z. ioJ f.h.u. Gyújtási sorrend: 1 — 3 —4 —2 Gyújtáspont: 160 f.h.e. Megszakítóhézag : 0,4 mm 315

Next

/
Oldalképek
Tartalom