Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Típusismertetés

VW „EXPOR T” LIMOUSINE 1961 Volkswagenwerk GmbH, Wolfsburg, NSZK Kisebb karosszériális módosításokkal és szerkezeti változásokkal jelent meg az 1961-es VW modell és ugyancsak 1961 tavaszán jelentette be a gyár, hogy meglevő modelljeivel párhuzamosan a jelzett év őszén egy 1500 cm3-es modellt is forgalomba hoz, ennek adatait azonban a könyv zárásáig nem hozták nyilvánosságra. Alábbiakban az 1961-es sorozat adatait ismertetjük. Motor. Négyhengeres boxermotor, furat 77 mm, löket 64 mm, löket­térfogat 1192 cm3, kompresszióviszony 7:1, legnagyobb motorteljesít­mény 34 DIN LE 3600 f/p-nél. Legnagyobb nyomaték 8,4 DIN mkg, 2000 f/p-nél. Literteljesítmény 28,5 DIN LE/1. Benzin oktánszám 76. Függőszelepek nyomórúddal és himbával, központi, fogaskerékhajtású vezérműtengely, könnyűfém hengerfej. Szelephézagolás melegen sz. és k. 0,20 mm. Szelepvezérlés: sz.ny. 40 f.h.e. sz.z. 320 a.h.u. k.ny. 410 a.h.e. k.z. i° f.h. u. Kosaras olajszűrő, külön olajhűtés, kenőolajtöltés 2,5 1, nyáron SAE 20, télen SAE 10 olaj. Solex 28 PICT esőáramú porlasztó, gyorsító és automatikus indító­­berendezéssel, meleglevegő előmelegítéssel. Olajos légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Légtorok átmérő 22,5 mm. Főfúvóka 122,5, üres­járati fúvóka 55, tüzelőanyagtartály űrtartalma 401, ebből 5 1 tartalék. Villamos berendezés: Bosch 6 V, gyújtási sorrend: 1—4 —3 —2, gyúj­táspont io° f h.e., megszakítóhézag 0,4 mm, gyújtógyertya hőértéke 175, 14 mm, elektródahézag 0,6—0,7 mm, akkumulátor 6 V 66 A/ó. Töltő­dinamó Bosch LJ/REG/180/6/2500 L, indítómotor Bosch EED 0,5/6 L 44. Léghűtés ventillátorral. Erőátvitel. Farmotor, hátsókerékhajtás, egytárcsás száraz tengely­­kapcsoló, tengelykapcsolópedál holtjátéka 10 — 20 mm. Négyfokozatú sebességváltó direktfokozat nélkül, valamennyi fokozat szinkronizálva, kapcsolókar középen. Módosítási viszonyok : I. 3,80 : 1, II. 2,06 : 1, III. 1,32 : 1, IV. 0,89 : 1, hátramenet 3,88 : 1., kenőolajtöltés 3 1, nyáron SAE 90, télen SAE 80 olaj. Tengelyhajtás spirális fogazású, módosítási viszony 4,375 : 1. Kenőolajtöltés sebességváltóval együtt. Alváz és kerékfelfüggesztés. Padlókeretes önhordóvázas középtartó­val, elöl független kerékfelfüggesztés, kettős hosszanti vezetőkarral és torziós lemezrugókkal. Hátul lengőtengely hosszanti vezetőkarokkal és torziós rúdrugózással. Elöl torziós kanyarstabilizátor, hátul progresszív gumiütköző, elöl és hátul hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus fék, teljes fékfelület 620 cm2, fékdobátmérő 230 mm, hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Kormányszerkezet csigával és menetes anyával, kenőolajtöltés 0,125 1 SAE 90. Keréktárcsa 4 J x 15, gumiabroncs mérete 5,60—15, légnyomás elöl 1,1 att, hátul 1,4 att, illetve 1,2—1,6 att. Tömlő nélküli gumiabroncsok. Kerékdőlés o°40',kerékősszetartás 2 — 4 mm terheletlenül, csaphátradőlés 2°. Méretek. Tengelytáv 2400 mm, nyomtáv elöl 1305 mm, hátul 1288 mm, szabadmagasság 152 mm, fordulási sugár 5,5 m. Kétajtós, négy-ötüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 4070 mm, szélessége 1540 mm, magassága 1500 mm, csomagtartó térfogata 235 dm3. A jármű száraz súlya 730 kg, üzemkész súlya 730 kg, megengedett legnagyobb összsúly 1120 kg. Felszerelés. Fűtő- és ablakmosó berendezés, elöl osztott ülések, kihajt­ható szellőzőablakok, aszimmetrikus fényszórók, külön kívánságra nyit­ható tetőrész. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 115 km/ó. Teljesítmény­súly 21,7 kg/LE DIN. Tüzelőanyagfogyasztás 7,5 l/ioo km. 291

Next

/
Oldalképek
Tartalom