Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)
Típusismertetés
A Ford Taunus 17 M típus jellegét tükröző modell, egyszerűbb kivitelben, kisebb motorral és ennek megfelelő teljesítmény-adatokkal. Motor. Négyhengeres, soros motor, furat 63,5 mm, löket 92,5 mm, lökettérfogat 1172 cm3, kompresszióviszony 7,4 : 1. Legnagyobb motorteljesítmény 3S DIN LE 4250 f/p-nél, illetve 43 SAE LE 4400 f/p-nél. Legnagyobb nyomaték 7,8 DIN mkg, illetve 8,16 SAE mkg 2200 f/p-nél. Literteljesítmény 32,4 DIN LE/1, illetve 36,7 SAE LE/1. Benzin oktánszám 87. Álló szelepek, fogaskerékhajtású vezérműtengely a motorblokk Oldalán. Szelcphézagolás hidegen : sz. 0,27 — 0,30 mm, k. 0,34—0,37 mm. Szelepvezérlés : sz. ny. 26° f. h. e., sz. z. 72° a. h. u., k. ny. 57° a. h. e., k. z. 35° f- h. u. Olajszűrő a főáramkörben, kenőolajtöltés 2,5 1, nyáron SAE 20/20 W télen, —10" alatt SAE 10 W. Solex 32 PICBA esőáramú porlasztó, gyorsítóberendezéssel, olajos légszűrő, mechanikus Solex tüzelőanyagszivattyú. Légtorok átmérő 23,5 mm, főfúvóka 105, kiegyenlítő fúvóka 180, üresjárati fúvóka 45, keverőcső 23. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 34 1, ebből 6 1 tartalék. Villamos berendezés: Bosch, 6 V. Gyújtási sorrend 1 — 2 —4 —3, gyújtáspont 220 f. h. e., megszakítóhézag 0,4—0,5 mm. Gyújtógyertya hőértéke 175, 14 mm-cs, elektródahézag 0,8 —0,9 mm. Akkumulátor 6 V, 84 A/ó. Töltődinamó 160 W, Bosch LJ GEF 160/6 2500 R. Indítómotor Bosch, ÉGD 0,6/6 AR 29/1. Vízhűtés szivattyúval, hűtőrendszer űrtartalma 7 1. Erőátvitel. Hátsókerékhajtás, egytárcsás száraz tengelykapcsoló, tengclykapcsolópedál holtjátéka 20—25 mm. Négyfokozatú sebességváltó — külön kívánságra háromfokozatú sebességváltóval is —, a négyfokozatú váltónál a II., III. és IV. fokozat szinkronizálva, kapcsolókar a kormánynál. Módosítási viszonyok négyfokozatú váltónál: I. 3,6 : i, II. 2,1 : 1, ill. 1,41 : 1, IV. 1 : 1, hátramenet 4,57 : 1. Három fokozatnál: I. 3,48 : 1, II. 1,80 : 1, III. 1 : 1, hátramenet 4,19 : 1, kenőolajtöltés 1,6 1 SAE 80. Tengelyhajtás hipoid fogazású kúp-tányérkerékkel, módosítási viszony 4,11 : 1, fogszám 9/37, külön kívánságra 3,9 : 1, fogszám 10/39, kenőolajtöltés 1,1 1. Alváz és kerékfelfüggesztés, önhordó karosszéria, elöl független kerékfelfüggesztés, trapéz-háromszög kereszt-lengőkarokkal és csavarrugókkal. Hátul merev tengely, hosszanti lemezrugókkal, elöl kanyarstabilizátor, elöl és hátul teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus fék, fékdobátmérő 203 mm, teljes fékfelület 590 cm-. Hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Kormányszerkezet csigával és görgővel. Keréktárcsa 4 J X 13. gumiabroncsméret 5,60—13, Légnyomás elöl/'hátul 1,5/1,5 att. Tömlő nélküli gumiabroncsok. Kerékdőlés 3o'± 30', kerékösszetartás 7,0—8,0 mm, csapdőlés 4°3o’ ± 30’, csaphátradőlés i°3o’ ± 45’Méretek. Tengelytáv 2489 mm, nyomtáv elöl-hátul 1220 mm, szabadmagasság 160 mm, fordulási sugár 5,25 m. Kétajtós, négyüléses karoszszéria. A jármű teljes hossza 4060 mm, szélessége 1570 mm, magassága 1455 mm. A csomagtartó térfogata 440 dm3. A jármű száraz súlya 838 kg, üzemkész súlya 900 kg, megengedett legnagyobb összsúly 1280 kg. Felszerelés. Fűtőberendezés, kihajtható szellőzőablakok, időóra, aszimmetrikus fényszóró. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 110 km/ó. Teljesitménysúly 22,1 kg/LE DIN. Tüzelőanyagfogyasztás 7,9 l/ioo km. 238 FORD TAUNUS 12 M Ford-Werke A. G. Köln-Niehl, NSZK.
