Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Típusismertetés

DKW JUNIOR Ennek a típusnak a gyártását 1959 őszén kezdte meg a kétütemű motorok gyártása terén évtizedes tapasztalatokkal rendelkező Auto Union DKW üzem. A Junior kiskocsi háromhengeres, kétütemű motorral rendelkezik, hasonlóan az Auto Union márkajelzésű kocsikhoz. A Junior modell azon­ban kizárólag DKW jelzéssel került forgalomba. Motor. Háromhengeres, soros motor, furat 68 mm, löket 68 mm, löket­térfogat 741 cm3, kompresszióviszony 8 : X, legnagyobb motorteljesítmény 34 DIN LE, illetve 39 SAE LE 4300 f/p-nél, legnagyobb nyomaték 6,5 mkg 2500 f/p-nél. Literteljesítmény 45,8 DIN LE/1. Kétütemű motor, 1 : 40 keverékolajozással, SAE 40 motorolaj, a főtengely és a hajtókarok golyós, illetve tűgörgős csapágyakkal, könnyűfém hen­gerfej. Solex 40 ICB esőáramú porlasztó, olajos légszűrő, mechanikus Solex tüzelőanyagszivattyú. Légtorok átmérő 26 mm, fűfüvóka 102,5, kiegyen­lítő fuvóka 200, üresjárati fúvóka 45, üresjárati levegőfúvóka 15, indító tüzelőanyagfúvóka 160, keverőcső 46, tüszelep furata 14 mm. Tüzelő­anyagtartály űrtartalma 33 1, ebből 3 1 tartalék. Villamos berendezés : Bosch, 6 V. Gyújtási sorrend : 1 — 2 — 3, gyújtás­pont 2,5 mm f. h. e, megszakitóhézag 0,4 mm, gyújtógyertya Bosch M 175 T 1 vagy Bern 18 mm Ww 175. Akkumulátor 6 V, 56 A/ó, töltődinamó Bosch 6 V, 160, indítómotor 6 V 0,4 PS. Thermoszifonos vízhűtés, ven­tillátorral, hűtőrendszer űrtartalma 7,25 1.. Erőátvitel. Mellsőkeréhajtás, egytárcsás, száraz tengelykapcsoló. Négy­­fokozatú sebességváltó direkt fokozat nélkül, valamennyi fokozat szinkro­nizálva, kapcsolókar a kormánynál. Módosítási viszonyok I. 3,75 : 1, II. 2,23 : 1, III. 1,41 : 1, IV. 0,94 : 1, hátramenet 3,37 : 1, kenőolajtöltés SAE 90. Tengelyhatjás spirális fogazású, négy mellsőkerék-csuklóval, módosítási viszony 3,875 : 1, fogszám 8/31. Alváz és kerékfelfüggesztés. Szekrényes vázkeret, elöl független kerék­­felfüggesztéssel, felső és alsó kereszt-lengőkarral és torziósrúd rugózással. Elöl és hátul hidraulikus Bogé teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus fék, elöl két primer pofával, fékdobátmérő elöl 200, hátul 180 mm, teljes fékfelület 572 cm2. Mellső kerekekre ható mechanikus kézifék. Fogas­léces kormányszerkezet, gumiabroncs méret 5,20—12, légnyomás elöl 1,5, hátul 1,5 att. Tömlő nélküli gumiabroncsok. Kerékdőlés 450 terheletlen állapotban, kerékösszetartás 0—2 mm, csaphátradőlés i°io’. Méretek. Tengelytáv 2175 mm, nyomtáv elöl 1180 mm, hátul 1200 mm, szabadmagasság 150 mm, fordulási sugár 4,75 m. Kétajtós, négyüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 3950 mm, szélessége 1580 mm, magas­sága 1400 mm, terheletlenül. A csomagtartó térfogata 330 dm3. A jármű száraz súlya 680 kg, üzemkész súlya 710 kg, megengedett legnagyobb összsúly 1080 kg. Felszerelés. Fűtőberendezés, elöl osztott ülések. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 115 km/ó. Teljesítmény­­sújy 20 kg/LE DIN- Tüzelőanyagfogyasztás 7 — 9,5 l/ioo km. 231 Auto Union G. m. b. H. Ingolstadt, NSZK.

Next

/
Oldalképek
Tartalom