Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)
Típusismertetés
CHEVROLET IMPALA V 8 SPORT SEDAN Chevrolet Motor Division G. M. C. Michigan, USA A Chevrolet korábbi Bel Air és Biscayne típusainak továbbfejlesztett változata az Impala modell, amely Sedan kivitelben 1959-ben jelent meg, és 1960-ban csupán a hűtőrács és a hátsó vonalvezetés módosításával került továbbra is gyártásra. Motor. Nyolchengeres V motor, furat 98,42 mm, löket 76,20 mm, lökettérfogat 4637 cm3. Kompresszióviszony 8,5 : 1. Legnagyobb motorteljesítmény 162 SAE LE 4200 f/p-nél. Legnagyobb nyomaték 38 SAE mkg 2200 f/p-nél. Literteljesítmény 37,09 SAE LE/1. Benzin oktánszám 85. Függőszelepek nyomórúddal és himbával, hidraulikus szelepemelő, középen fekvő vezérműtengely lánchajtással. Szelepvezérlés sz. ny. 12,5° f. h. e. Olajszűrő a főáramkörben, kenőolajtöltés olajszűrő nélkül 3,8 1, teljes töltés 4 1. Rochester 4 GC kettős esőáramú porlasztó, két kétlépcsős légtorokkal. Az egyiknek az A légtorka 25,4 mm és a B torok mérete 6,35 mm, a második A légtorka 26,99 mm és B mérete 6,35 mm. Főfúvóka 66, indító tüzelőanyagfúvóka 2,26, féklevegő fúvóka 101,6 és 66, teljesítmény fúvóka 93,9. Száraz légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 76 1. Villamos berendezés: Delco Remy 12 V. Gyújtási sorrend 1 — 8 — 4 — 3 —6 —5 —7 —2. Gyújtáspont 40 f. h. e. Megszakítóhézag 0,48 mm, önműködő gyújtásbeállítás 28° 3750 f/p-nél. AC 44, 14 mm-es gyújtógyertya, elektródahézag 0,9 mm. Akkumulátor 12 V, 53 A/ó. Töltődinamó 430 W. Vízhűtés, termikus szabályozóval, hűtőrendszer űrtartalma 17,5 1. Erőátvitel. Hátsókerékhajtás, automatikus Powerglide hidraulikus nyomatékváltó, kétfokozatú, bolygókerekes váltómű. Előválasztó kar a kormánynál, P-R-N-D-L jelzésekkel. Nyomatékváltás 1,82 — 1,0: 1, hátramenet 1,82: 1 módosítás. Powerglide olajtöltés 4,3 1. Tengelyhajtás hipoid fogazású kúp-tányérkerékkel, módosítási viszony 3,36 : 1, fogszám 11/37, kenőolajtöltés 1,9 1. Alváz és kerékfelfüggesztés. X-alakú szekrényes alvázkeret, elöl független kerékfelfüggesztéssel, trapéz-háromszög kereszt-lengőkarokkal és csavarrugókkal, hátul merev tengely csavarrugókkal, hosszanti vezetőkarokkal, forgatónyomaték támasztókarral és Panhard kereszt-stabilizátorral. Elöl kanyarstabilizátor, elöl és hátul hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus Delco-fék, vákuum-szervoberendezéssel. Teljes fékfelület 1223 cm2. Hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Saginaw golyós kormányszerkezet, szervoberendezéssel. Keréktárcsa 6 K X 14, gumiabroncs méret 8,00—14, légnyomás elöl 1,7, hátul 1,9 att. Tömlő nélküli gumiabroncsok. Kerékdőlés 0,5°, kerékösszetartás 1,6—3,2 mm, csapdőlés 70, csaphátradőlés 0,5°. Méretek. Tengelytáv 3022 mm, nyomtáv elöl 1531 mm, hátul 1506 mm, szabadmagasság 152 mm, fordulási sugár 6,2. Négyajtós, hatüléses karoszszéria. A jármű teljes hossza 5354 mm, szélessége 2025 mm, magassága 1422 mm, Coupé és Cabriolet kivitelnél 1372 mm. A csomagtartó térfogata 550 dm3. A jármű száraz súlya 1800 kg, megengedett legnagyobb összsúly 2150 kg. Felszerelés. Fűtőberendezés, kihajtható szellőzőablakok, ablakmosó berendezés, időóra, rádió, elektromos ablakemelő berendezés, aszimmetrikus fényszóró, szervo-kormány, szervo-fékek. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 165 km/ó. Teljesítménysúly 9,8 kg/LE SAE. Tüzelőanyagfogyasztás 16 — 20 l/ioo km. 226
