Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Törpeautó - kisautó

A Fiat 500, vagyis a „Topolino” első típusa, amely 1936-ban mutatkozott be, négyhengeres, vízhűtéses orr-motorral

Amíg a 20-as évek jellegzetes kisautójának nevezhetjük a Hanomag modellt, az utána kővetkező évtizedből már az olasz Fiat művek 500-as modelljét említjük meg.

A Topolino 1936-ban jelent meg, és azóta is létezik. Az első változat, a képen látható modell gyártását ugyan 1948-ban befejezték, de ez egy korszerűsített kivitelnek adta át helyét. A régi Topolinók közül azonban még ma is igen sok üzemképesen hirdeti, hogy tervezői nem jártak tévúton, amikor megalkották.

Megjelenése nagy visszhangot keltett, hiszen 1936-ban négyhengeres, négyütemű, 570 cm3-es motorral a Fiat-on kívül nem igen próbálkoztak autót gyártani. Az olasz gyár merész vállalkozását nem várt siker koronázta, és a futószalagokat százezrével hagyták el az 500-as Topolinók. Nehéz megítélni, hogy az emberek törpeautónak vagy kiskocsinak fogadták-e, tény azonban, hogy új kategóriát jelentett. A Topolinóról szívesen hangoztatta a gyár, hogy kicsinyített nagykocsi. Valóban ezt mutatja a konstrukció, amely tulajdonképpen csak a méreteket zsugorította, egyébként a nagyobb autók hagyományos szerkezeteit a megszokott elrendezés szerint alkalmazta ennél a kocsinál. A négyhengeres, 13 lóerős, vízhűtéses motor is a kocsi orrában kapott helyet, a mellső kerekek képzeletbeli tengelyvonala előtt.

153