Szőke Béla (szerk.): Műszaki nagyjaink 1. Az áramlástan művelői, a kalorikus gépek, a gazdasági és szerszámgépgyártás fejlesztői sorából (Budapest, 1983)

Tirser László: Láng László és fia, Láng Gusztáv

5. ábra

Villamos városi vasúti erőmű

1 db. 242 lóerős tandem gőzgép. 1895.

2 db. 725 lóerős tandem gőzgép. 1896.

1 db. 2000 lóerős tandem gőzgép. 1904.

tott 1300 lóerős fekvő kétszeres expanziójú kondenzációs, egy Ganz-generátort hajtó gőzgép, amelyet Grand — Prix-el és aranyéremmel tüntettek ki. Ez a siker nagyban hozzájárult a Láng gyár nemzetközi elismeréséhez és nagy része volt abban, hogy az 1900. és 1910. közötti tíz évben érte el a gyár legnagyobb gőzgépforgalmát, évi összesen 12 500 lóerő teljesítményű gőzgép kiszállításával.

A szerkesztőiroda megszervezése és munkája

E nagy, egyre bővülő és emelkedő gyártási program kitűnő —, részben a gyárban kiképzett mérnökökből és technikusokból álló szerkesztő iroda felállítását tette szükségessé, amely, a gőzgépek és egyéb dugattyús gépek szerkesztését —, csak néhány esetben vettek igénybe külföldi szakértőt is —, teljesen önállóan hajtotta végre.

272