Zsuppán István: A magyar autó (Budapest, 1994)

Az elmúlt évtizedek próbálkozásai

A székesfehérvári üzem Csepelalvázakra helyezhető bányász- és iskolabusz-felépítmények készítésével kezdett gépjármüvekkel foglalkozni. Hasonló felépítménnyel szerelő- és műhelykocsikat is készített

Az első ÁMG-autóbuszok egyike, az 1959-ben készített 407 típus.

(A későbbieknél a „Csepel Motor” felirat már elmaradt.)

Ez a korszerűbb külsővel rendelkező, már ÁMG jelzést (212 tip.) viselő műhelykocsi 1960-ban készült

177