Frecskay János: Találmányok könyve: ismeretek a kézmű- és műipar mezejéről: 3-4. kötet (Budapest, 1878, 1879)

4. kötet - Az őrlés és sütés

18 Az Őrlés és sütés. míg a parasztra-őrléskor a trachyt malomkövek a gabuát úgy megőrölték, hogy sok héj is lisztszerűen elapróztatott, az őrleményből csak fekete liszt volt kiszitálható, addig a műmalom éles kövei a szemeket úgy hámozták meg, mintha csak finom késekkel történt volna az, s a nyert termék nem sötétszínű por, hanem üres héjak, fehér liszt s dara keveréke vagyis kihámozott, darabokra tört, még lisztté nem válto­zott szemek állománya, melynek egyes része könnyen külön választhatók, mire még a darát kell még tovább porítani, hacsak nem mint ilyent kívánják árúba bocsátani. Vegyünk már most tüzetesebben szemügyre egy tulajdonképi műmalmot, melyet akár lisztgyárnak is nevezhetnénk el. Legelőbb is az fog szembetűnni, hogy a malomról képzett megszokott fogalmunktól egészen elüt. A különböző készülékek több emeletben állnak egymás hegyében, hogy a gabona egyszeri lejövetelben s hogy ne kellessék ismételten felvontatni, alúl liszt alakjában gyűljön meg. Legtetején vannak a tisztítógépek, melyek a szemet a malomjáratnak adják át; ezek az őrle­ményt tovább adják a hűtőbe, ezek a gyakorszítáknak s aztán mindjárt a zsákokba folyik. A malom kiszolgálása a lehetőség szerint gépszerűleg történik. A nagy tömegek felszállítását fölvontató szerkezetekkel eszközük, melyek a hajtógéppel állnak kapcsolatban. A terhek vízszintes odábbítását taligákkal végezik. A csekélyebb tömegek folytonos felszállítására «elevátorok» név alatt paternoster-művek munkál­kodnak, ezek bádogszekrényekkel tele akgatott végetlen szíjak ; az oldalas szállítást csövekben eszközük, melyekben archimedesi csavar jár. A 7. ábra angol szerkezetű malmot mutat s mintaátmetszetnek tekinthető egy ily gyári malomnak, mert az ilyenben sokkal több malomjárat van vagy egyes vagy kettős sorban vagy pedig csoportosan felállítva négyszögben vagy körben. Az ábrá­ban a 8-dik számnál látjuk a hajtó gőzgépet ; lendítő kereke (9) keredékén fogazott mely a hajtóművet (10) s azzal a főtengelyt (11) gyors forgásba hozza. A főtengelyről a forgás kúpos kerekek által átszármazik a malomvasakra. A zárt tokokban (13) 7. ábra. Műmalomszerkezet.

Next

/
Oldalképek
Tartalom