Apor Dezső - Nagy Béla (szerk.): Híres feltalálók. Az akarat és tudás hősei (Budapest, 1915)
Híres feltalálók - A repülés mesterei: Küzdelmes úton a csillagok felé
98 Híres feltalálók Hetek, hónapok, évek szorgos munkáját szánta annak az ötletnek megvalósítására, hogy az úgynevezett »dinamikus repüléssel« az ember a magasságokba szállhasson. Az alkotmányunk helyreállítása után hazajött és Kolozsvárott telepedett le, utóbb az ottani tudományegyetem tanárának nevezték ki. Az 1888-ik évben lépett először a nyilvánosság elé, hogy a repülésre vonatkozó tanulmányairól beszámoljon. Panaszosan említette, hogy nincsen elég pénze a kellő kísérletek végzésére, az elmúlt két évtized alatt pedig sok teendője vonta el sokszor a nagy gondolat megoldásától. Tanított az egyetemen, vezette a kolozsvári csillagvizsgáló állomást és részt- vett a magyarországi távírószervezet megalkotásában. És amikor külföldi feltalálók százezreket kaptak arra, hogy repülőgépeik nagy mintáit megépítsék, motorokat és drága szerkezeteket gyártsanak, — Martin Lajosnak itthon 500 forintot adtak. Öt évvel később, 1893-ban mégis eljutott odáig, hogy a magafeltalálta »szárnyas kereket« megszerkessze — kicsiben. Ez a kis minta, amely a Martintól tervezett nagy repülőgép alapszerkezetét mutatja, az egyetlen gyakorlati emlék, ami Martin Lajos négy évtizedes kutatásaiból ránk maradt. Martin szárnyas kerekének működése így folyik le : a meginduláskor a lapátok kihajlanak a tengely vonalából, nagy kört írnak le a levegőben és sok levegőt szorítanak lapátjaik alá; azután a lapátok megint a tengely vonalába jutnak vissza és a kereket az előbb szerzett lendítőerővel viszik tovább ; ez a játék ismétlődik és a gépet a szárnyas kerék egyre előbbre viszi. A gépet előbbre viszi.. . Hányszor gondolta el ezt Martin Lajos és hányszor próbált anyagi eszközöket szerezni az álmodott »nagy gép« megalkotására ! Az álom megmaradt álomMartin Lajos kerekes repülőgépének kis mintája.
