Möller János: Az európai manufaktúrák' és fábrikák mesterség míveik (Budapest, 1818)

A. Az ásványok Országból való mesterség produktumai

zott legnagyobb ’s legerössebb, a’ mellyek közzül némellyik 2000 fontnál istöbbet nyom ; és tsak a’ nagy szélvészekben szoktak hasz­nálni. A’ mindennapi vasmatska. (Bug - ód. tägliche Anker) Rendszerént ezzel szoktak élni, 1500 és 1600 font nehézségű szokott lenni. A' villa vasmatska (Gabelanker) Ezt más vas- matskának ellennébe vetik, — Sullyosságára nézve az elébbenihez tsak nem hasonló. A' hajító - vasmatska (Wurfanker). Ez a’ vasmatskák között legkissebb. Föképen ak­kor szokták használni, a’ midőn a’kikötő­hely torkolatjában a’hajót egy helyről más helyre akarják vinni. Gyakran három négy, ’s több hajító-vasmatskák is szoktak egy hajon lenni , és 200-tól ,500. fontosok rendszerént. Űlóvasmatskák (Sitzanker) Ezek alatt vagy vasmatskák értetnek , a’ mellyek szün­telen valamelly kikötő helybe vannak , hogy azok által a’ hajókat nagy hajókö­teleknél fogva és a’ szélnek segítségével húzhassák. — Három - négy - öt-karú vasmats* kák is vannak. *— Rendszerént a’ négykarú- akkal a* mellyek GragenseVnek neveztetnek, szokták a’tengerbe süllyedtt portékákat fel­keresni. A’ nagy hadako/ó hajóknak legna­gyobb vasmatskáik gyakran 6000 fontnál is nehezebbek. §• 77. Vasmatskafábrikák vagy műhelyek. Többnyire a’vasmatskákat a’tengermel- lyéki Városokban lakó vasmatska -kovátsok (^Ankerschmiede) kovátsolják. Ha a’ tenger­partoktól távolabb ’s az Országban bellyebb lévő helyeken készíttetnének , azoknak a’ hajókhoz váló szállíttatások felette sokba ke­rülne,-— Erre nézve lehet már Hamburgban A1 to-

Next

/
Oldalképek
Tartalom