Gelléri Mór: A magyar ipar úttörői: élet- és jellemrajzok (Budapest, 1887)

II. csoport - Vas-, fém- és gépipar

42 Ganz Ábrahámnak szerencsés keze és tapintata tehát nemcsak gyárának fokozatos fejlesztése, hanem embereinek kitűnő megválasz­tásában is nyilvánult. És még életében élvezhette munkájának dús gyümölcseit. Az 1855-ik és az 1867-ik évi párisi, valamint az 1862. évi londoni közkiállitáson a legnagyobb kitüntetéseket nyerte s a mi ennél is többet ér, általános, osztatlan elismerést vivott ki érdemei­ért. Itthon jó hirnév. gazdagság környezték. A Dunasoron fényes palotát épített magának és emlékét megörökítette a város az által, hogy nevéről Budán egy utczát nevezett el. Hírnevének tető­pontján , 1867. végén, hirtelen és váratlanul következett be halála ___ Halála után a gyár Eichleiter, Mechwart és Keller urak veze­tése alatt Ganznak Svájczban élő testvérei tulajdona lett, kiktől két év múlva, vagyis 1869-ben a ma is fönnálló Ganz és társa vasöntöde és gépgyár részvény-társaság vette át, melynek 1869-től. vagyis ala­kulásától kezdve mai napig Mechwart András az igazgatója. Ez rövid életrajzi vázlata ama férfiúnak, ki hazánk legelső ipartelepének megalapítója és fejlesztője volt. Érdemeinek teljes méltatása csak úgy volna lehetséges, ha elmondanék, mivé lett a Ganz-féle gyár és iparunk keretében milyen tényező az ma. Éhez azonban csak néhány statisztikai adatot használhatunk, mert a gyár fejlődésének történeti ismertetése nagyon messze vezetne. A gyár ma ratibori fióktelepével együtt több mint három ezer munkást foglalkoztat. A társaság 1869-ben alapította a németországi vasutak szükségleteinek fedezésére a ratibori fiókgyárat; 1872-ben Meczenzéf- ben nagy olvasztót szerzett; 1879-ben a waggongyárat vette meg és egyesítette gyáraival; 1877-ben alapította a csakhamar világhírre vergődött elektro-technikai osztályát, melynek 1880-ban Milanóban fiókja nyílt meg. Az 1884-ik évben készült az 500.000-ik kéregöntetü kerék vasúti teherkocsikhoz, az 58.000-ik keresztezés, a 11.000-ik hengerszék, a 15,000-ik vasúti kocsi, a 12,000-ik löveg, a 200-ik electró-technikai berendezés, a 400-ik gép, az 1000-ik ivlámpa, sat. Ez adatok fényesen igazolják, hogy a szerény kezdetből kiindult vállalat mily nagy mérveket öltött s mily magaslatra tudott emel­kedni. Tagadhattam hogy a további és mai vezetésnek is kiváló érdeme van e fejlődésben, de a miként a mai részvénytársaság méltányolta Ganz érdemeit akkor, midőn nevét a társaság czégé- ben megörökítette, úgy nekünk, az ipartörténet krónikásainak,

Next

/
Oldalképek
Tartalom