Gelléri Mór: A magyar ipar úttörői: élet- és jellemrajzok (Budapest, 1887)
II. csoport - Vas-, fém- és gépipar
ö8 látott el a szükséges különféle könyvnyomdái gépekkel; 1859-ben állított eld eg}' ehromograf gépet, mely mind szerkezeténél, mind működésénél fogva nagy feltűnést okozott. A reá következő 1858. évben az első fekvő gőzgépet állította elő és saját használatára szerszám-gépeket, és pedig esztergákat, csavar-, metsző- és furó-gépeket készített. Az 1858. és 1859-ik években készítette a legelső szállítható, tisztító és zsákoló készülékkel ellátott cséplő gép eket. 4 és 6 lóerőre, melyek rövid idő alatt oly nagy elterjedést nyertek, hogy a gyár évenkint 170—200 sót még többet is készített és adott el belőle. Hogy mily általános elterjedést nyertek e lóerő által hajtott tisztitó cséplő gépek, erre nézve hivatkozni lehetne az akkori lapokban megjelent czikkekre. melyekben általánosan el van ismerve azoknak kitűnősége és a kisebb gazdaságok számára való előnyössége. 1859-ben készítette a gyár a legelső gőzcséplő g a r n i t u r á t. melynek megvizsgálására, több tekintélyes szakértő jelenlétében, a gyár udvarán nyilvános próba tartatott, melyben a Gazdasági egylet akkori vezérfértiai s a legkitűnőbb magyar gazdák vettek részt. E próbatételen Erkövy Adolf, mint akkori időben a Clayton és Shuttlewort angol czég magyarországi vezérügynöke és maga Shuttlewort is megjelent, és a szerkezettel, valamint annak munkájával teljesen meg voltak elégedve, és nagy dicsérettel nyilatkoztak Köck István kiváló ügyességéről és fényes tehetségéről. A gőzcséplő garnitúrák ezután folytonosan nagyszámban készültek: a legelső három gőzcséplőt a kalocsai érseki uradalom rendelte s példáját követte a herczegprimás esztergomi uradalma s a legtekintélyesebb magyar főurak uradalmai. E gőzcséplő-garniturák. valamint a lóerővel hajtott tisztitó cséplők az 1865. évben Pesten tartott kiállításon és több más vidéki kiállításon elsőrendű kitüntetéseket nyertek. A hatvanas évek vége felé kezdett a gyár mind nagyobb kiterjedést nyerni; főképen a gazdasági gőzmalom berendezésekkel foglalkozott: a gyár két kőjárattól kezdve 3. 4. 5, 6 és 8 kőjáratu malmokat készített, hozzá való gőzgépekkel és kazánokkal együtt, melyek teljesen és kizárólagosan saját gyártmányai voltak. E gyár rendezett be először egyszerű szitaszerkezetü malmokat, mi által a régi szerkezetű és lassú munkájú pitiés malmokat mindinkább kiszorította a használatból. A gyár azon idő óta 275 darab, különféle nagyságai gőzgépet,
