Galambos Sándor: Az 1848–1849-es szabadságharc német szemmel - A Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Levéltár Kiadványai II. Közlemények 25. (Nyíregyháza, 2001)

Bevezetés

Torontál megye zsíros földjén gazdagon terem, a Temesvár környékén termő, édes ménesi bor számít jelentős kereskedelmi cikknek, amelyet a tokaji után a legjobb magyar borként tartanak számon. A Bánátot csak részben lakják magyarok, mivel a török háborúk éppen e nép sorai között végeztek szörnyű tisztogatásokat. A legtöbb faluban azonban megtaláljuk őket, de mindig csak a lakosság kis hányadát adják. A lakosság többi részét szerbek, németek, illetve néhány oláh teszik ki, akik 5000, 10 000 és 13 000 lélekszámú falvakat is alapítottak. A Bánát felszínét sok helyütt mérföldeken keresztül egyetlenegy magaslat sem szakítja meg. A föld termékeny és zsíros, de vizenyős és alig müveit. Megfelelő megművelés esetén összehasonlíthatatlanul nagyobb hozamot lehetne elérni. A sík talajnak önmagában semmi esése sincs és még a víz sem folyik le rajta. Míg Torontál megyében a Nagyszentmiklós és Szeged közötti tíz mérföldön egyetlenegy patak van, a többi helyen eddig sehol nem gondoskodtak vízelvezető csatornákról, így a Bánát útjai — a kövek hiánya miatt — egy árkok között húzódó kikerülhetetlen mocsárral hasonlíthatóak össze. Nagy valószínűséggel az országutak — ha egyáltalán lehet így nevezni őket — e siralmas állapota jelenti a legnagyobb akadályt a kereskedelmi forgalom számára, de feltételezhető, hogy háborúban alkalmasak lennének az erődítések szerepének átvételére. A fent említett megye 140 négyzetmérföldnyi területén sokszor két-három mérföldet is utazhatunk, mielőtt egy templomtornyot megpillantunk, és ha az eső fellazítja a talajt, minden csupa sár: megemelt mezsgyéknek vagy köves útszakaszoknak semmi nyoma. A Bánát az egyik legkedvezőbb pontja lehet az Európa túlnépesedett részeiből érkező telepeseknek. Amíg azonban nem épülnek országutak, vasutak és csatornák, éppen a termékeny természet adottságai akadályozzák a népsűrűség növekedését és az előnyök kihasználását. A fent említett létesítmények nemcsak a közlekedést könnyítenék meg, hanem az éghajlatot is egészségesebbé tennék.