Sallay Gergely Pál et al.: Háborús hétköznapok III. Tanulmánykötet (Budapest, 2019)
Szoleczky Emese: A "jótékony felbuzdulás legújabb ideája": az Auguszta-hajó
HÁBORÚS HÉTKÖZNAPOK III. keresi. Szíves válaszokat a fiókkiadóhivatalba „Auguszta-hajó” jeligére.” - „S. M. Szíveskedjék szombaton Auguszta hajón vagy Felső-Margitszigeten ozsonnázni és velem a helyet és időt a már ismert címen közölni. RB.”20 Az Auguszta-hajó hírverése szellemes módon két napilap hasábjain még novella formájában is megjelent - igaz, a hirdetések közt, „Egy jól végződött hajóút” illetve „Boldog séták a Dunán" címmel, ugyanazzal a tartalommal: az agglegény-klubban a „tartalékos főhadnagy, a ki civilben a matematika meglehetősen szürke professzora volt” bejelenti, hogy megnősül. Sétahajózott az Auguszta-hajón, a fedélzet egy bájos zugában udvarolt, aztán rajta maradt a hajón kedvesével, sőt még egy utat tettek. „Elcsattant az első édes drága csók, gyönyörű látvány volt a Duna, a két parton a két hosszú sor lámpával, távolabb a Gellérthegy apró tüzpontokkal teleszórtan emelkedett az ég felé, a hajó szalonjában andalítóan szólt a zene...” Még a hajón megkérte a lány kezét a mamától, s pünkösdkor már mint vőlegény utazik egyet ismét szíve választottjával, sőt, barátait is bíztatja: kártyázni is lehet az erre kialakított kabinokban.21 Furfangosan úgy szervezték meg a programot, hogy ha valaki a kétórás hajózást folytatni szerette volna, némi ráfizetéssel, éjszakába nyúlóan hajózhatott a Dunán - de csak egyszer kapott uzsonnát. A bevételt egy kis emberi hiúsággal számoló fortéllyal növelték: adakozni nem kellett ugyan, de: „A sétahajón a napokban albumot helyeznek el, melybe a sétahajó látogatói beleírhatják a nevüket, ha 20 fillérrel adóznak a rokkant-alapnak. Az Auguszta-hajó albumát mint háborús emléket a Nemzeti Múzeumban fogják elhelyezni.”22 Csak májusban a hajó 7000 koronát jövedelmezett tisztán az Auguszta-alapnak.23 Tekintettel arra, hogy a hajó zárt terekkel is rendelkezett, a kötött időben mindig elinduló Auguszta-hajó az új keletű társasági élet színterévé vált olyannyira, hogy a főváros közgyűlése - bízva a háború gyors befejezésében - az Auguszta-hajó példájára hivatkozva próbálta továbbra is fenntartani a dunai sétahajózás lehetőségét. „Nekünk, a Duna érdekeltjeinek már azért is hálával és elismeréssel kell lennünk a dolog iránt, mert ily módon a vállalat igazgatósága meghonosítja és megkedvelteti a budapesti közönséggel a Dunát, a Dunán való sétahajózást, ráterelik erre az élvezetes szórakozásra a figyelmet. Meg lesz ezzel szép fővárosunknak egy uj nevezetessége, a közönségnek 20 Pesti Hírlap, 37. évfolyam 172. szám 1915. június 22. 28., Pesti Hírlap, 37. évfolyam 195. szám 1915. július 15. 28. 21 Pesti Napló, 66. évfolyam 142. szám 1915. május 23. 29. (reklámok közt), Budapesti Hírlap 35. évfolyam 142. szám 1915. május 23. 48. (reklámok közt) 22 Budapesti Hírlap, 35. évfolyam 156. szám 1915. június 6. 48. - Nem maradt fenn. 23 Budapesti Hírlap, 35. évfolyam 160. szám 1915. június 10. 19.
