Török Róbert (szerk.): Ez sör! A sernevelőtől a sörgyárig. A magyarországi sörgyártás és fogyasztás története (Budapest, 2018)

II. A magyarországi sörfőzés története

a cölöpöket. 1976 előtt az igazgatói kiválasztás nem a legjobb ká­derképzési folyamatnak felelt meg. Varga Pál vezérigazgató, aki a Trösztnek volt vezetője, elkövette azt a hibát, hogy mielőtt a Szi­lágyi Feri bácsi nyugdíjba ment volna, leült az akkori főkönyvelő­vel, Palaczk Istvánnal és velem, külön külön, és azt mondta, hogyha Feri bácsi elmegy nyugdíjba, akkor valamelyikünk lesz az igazga­tó. Utólag visszagondolva erre, akkor voltam 28 éves, meggyőző­désem, hogy alkalmatlan let­tem volna még rá. Palaczk főkönyvelőként dolgozott már régebb óta, neki a döntések­ben volt egy óvatos, bizton­ságos, semmi kockázatot nem vállaló hozzáállása. Viszont ennek az lett a következmé­nye, hogy abban az egy év­ben, amíg nem dőlt el, hogy ki lesz az utód, addig én nem sok jót tudtam csinálni a sör­gyárban. Még miután igazga­tó lett, utána is tartott ez egy évig. Én azt szoktam monda­ni, hogy amíg megy a meccs, addig legyen egy korrekt vetélkedés, de utána viszont kell a győzőknek a nagyvonalúsága. Ez nála nem volt meg. 1976-ban váratlanul az addigi laborvezető Gyovai ]á­­nos felmondott, elment valahová az Alföldre. Nem tudtam igazából, hogy miért. Ezután adva volt, hogy én kerüljek a laborvezetői po­zícióba. Innentől kezdve normalizálódott a viszonyunk. Ez tartott 1980-ig. Akkor már nagyon rossz állapotban volt Tranta Károly, aki rákos volt. 1980-tói megbízott főmérnökként dolgoztam, és egy ideig a labort is vezettem. Ráadásul az 1978-1979-es időszakban volt egy nagyon komoly fejlesztési lehetőség. Egy 300 millió dollá­ros osztrák idegenforgalmi hitelről beszéltek, amit alapvetően szál­loda felújításokra-, és építésre lehetett fordítani, de mivel a sört is idegenforgalmi cikknek ítélték, ezért a Soproni Sörgyár fejlesztését is terveztük. Ez félmillió hektoliteres fejlesztést jelenthetett, és egy 20 000 tonnás malátagyár megépítését. 1978-1979-ben folytak who was in charge of the Trust, made the mistake of sitting down separately with me and the chief accountant at the time, István Palaczk, before the retirement of Feri Szilágyi. He told us that when Uncle Feri was going to retire, one of us would become the new executive director. Thinking back, 1 was 28-years-old at the time, and 1 am rather certain that I wasn't fit for this position at the time. Palaczk had been working as the chief accountant for a while then, and he had a cautious, highly risk-averse approach. Bui the result was that in the year when the question who would lead the company was still up in the air, nothing 1 ever did at the company seemed right. Even after he took over as the new manager, it took another year for us to get straight. I used to say that as long as the game is on, let the battle be a fair one, but once it's over the victor must be generous. That did not apply to him. In the meanwhile, the lab manager, János Gyovai, unexpectedly quit in 1976, he went to work somewhere else in the Great Plains region. I didn't really know why. After that, it was kind of given that 1 would became the new lab manager. That was when rela­tions between Palack and me began to normalise. This lasted until 1980. By that time Károly Tranta was in a very bad shape, he had cancer. 1 was working as the acting chief engineer at that point and for a while 1 was also in charge of the lab. Moreover, in the 1978-1979 period, a very serious development opportunity opened up for the brewery. I’m referring to a 300-million-dollar Austrian tourism credit, which was originally targeted at upgrading and building hotels. However, since beer was also seen as a tourism­­related product, we also planned to upgrade the Sopron Brewery. This meant a capacity expansion of half a million hectolitres, and the building of a 20,000-ton malt factory. There were tough negotiations about this investment in 1978-1979, at the time we were still under the control of the Trust. Nine international consortia submitted bids, proffering various technological and technical solutions. There were three of us on the Sopron team-, chief engineer Tranta, Károly Domnanics, the head of the investment division, Söralátét, 1980-asévek Beer coaster, 1980s 142

Next

/
Oldalképek
Tartalom