Tűzoltó Múzeum évkönyve 9. 2008 (Budapest, 2008)

Minárovics János: A KISMOTORFECSKENDŐGYÁRTÁS TÖRTÉNETE

A kismotorfecskendők elterjedésére tekintettel Papp Ferenc szegedi tűzoltófőparancsnok kidolgozta a kismotor fecskendők versenyszabályzatát, amit a Magyar Országos Tűzoltó Szövetség 1934-ben kinyomtatott. Ettől kezdve a kismotorfecskendőszerelés a tűzoltóversenyek látványos száma lett. Hazánkban csak 1939-ben indult meg nagyobb méretekben a kismotorfecskendő gyártás. Akkor készült el a 800-as kismotorfecskendő szabványa. Ennek előzménye az, hogy a 180.000/1936 BM tűzrendészeti kormányrendelet az országos szövetség kötelességévé tette, hogy a fecskendő, tűzoltószerek és más felszerelési tárgyak egységes típusának megállapítására a belügyminiszterhez javaslatot tegyen. A kismotorfecskendők szabványosítása előmunkálatait Rehák Tamás debreceni tűzoltóparancsnok javaslatára a Hajdúvármegyei Tűzoltó Szövetség indította meg. Javaslatuk alapján az Országos Szövetség Dr. Vitéz Kiss Lajos budapesti tűzoltófőparancsnok elnöklete alatt bizottságot küldött ki a szabvány elkészítésére. A bizottságba a cégeket is bevonták. Az MOSz 1250 sz. szabványjavaslatot a kismotorfecskendők gyártási és átvételi követelményeiről a Tűzrendészeti Közlöny 1940 áprilisi száma közölte. A javaslat három nagyságú kismotor fecskendőre, a 200-asra, a 400-asra és a 800-asra terjedt ki (a német szabványt vették mintául). Az első 800 l/p teljesítményű kismotorfecskendő a MÁVAG-ban - ami „Honvéd" néven terjedt el - 1939-ben készült el és az évben a Budapesti Nemzetközi Vásáron került bemutatásra. Műszaki jellemzői: Csonka DKW kétütemű motor 1100 köbcentiméter hengerűrtartalommal, teljesítménye 3000 fordulatnál 25 lóerő (indítása fogasléces berántókarral történik), termoszifónos tisztavíz hűtéssel, szivattyúja kétlépcsős, 8 att. nyomásnál teljesítménye percenként 800 liter. A szivattyút a motorral oldható tengelykapcsoló köti össze. Szívócsonkja 110-es, két nyomócsonkja 75-ös storz kapocsban végződik. Légtelenítésére gázsugárlégtelenítő szolgál. A szivattyú és a motor közös hordszánkóra van építve. Hűtővízzel és üzemanyaggal feltöltve a súlya 200 kg. MÂVAG „Honvéd" 800-as kismotorfecskendő