Tűzoltó Múzeum évkönyve 5. 2004 (Budapest, 2004)

Dr. Szabó Károly: Pécs tűz elleni védelmének története 1918-1948-ig, az állami tűzoltóság meglakulásáig

külföld alatt Magyarországot kell érteni), akinek jelentésére alapozva a Helytartótanács 1769-ben a törvényhatóságoknak egy tüzrendészeti szabályrendelet mintát küldött azzal a felhívással, hogy azt alapul tekintve, mindenütt készítsenek új tüzrendészeti szabályrendeletet. Mivel ennek az intézkedésnek nem sok eredménye volt, II. József 1788-ban kiadta a tűzrendészei pátensét. Ezt követően 1808-ban Helytartótanácsi Intézvény-, 1838-ban József nádor idejében pedig a Tüzrendészeti Intézkedések Jogszabálya került kiadásra. A belügyminiszter 1868-ban körrendeletében a tűzrendészet törvény útján történő szabályozását helyezte kilátásba. A Magyar Országos Tűzoltó Szövetség 1870-ben történt megalakulását követően, első nagygyűlését 1871-ben tartotta, ahol felvetődött egy tüzrendészeti törvényjavallat előkészítésének igénye. Az első tervezetet, dr. Lindner Gusztáv egyetemi tanár, jogtudós és önkéntes tűzoltóparancsnok 1876-ban készítette el. Közbenső megoldásként, törvény helyett az 53.88/1888.B.M.sz. kormányrendeletben szabályozták Magyarország tüzrendészeti viszonyait. Ezután még 65 éven át nagyon sok javaslat összeállítására és előterjesztésére került sor (1884-ben Rősch Frigyes és dr. Hauer Gyula, 1900-ban Breuer Szilárd állított össze tervezetet.) Sok vita, átdolgozás, felterjesztések után végre, 65 év munkája beérett, 1936-ban megszületett Magyarország elsőt tűzrendészei törvénye. 215. Tüzrendészeti Közlöny XXXIV.evf.9.sz., Budapest, 1936. szeptember, 141142. o. 216. Baranya megyei Levéltár, Városi levéltári részleg, Polgármesteri anyag, 1948.D. ügyosztály, 3. tétel 26.020.-26.779-ig. Az 1937. április 9-én kelt 1.972/1937.K.sz. rendeletre vonatkozó jelentés és a 9.944/1937.É. számú, 1937. április 2-án kelt polgármesteri rendelet. 217. Kalotai József, ekkor pécsi hivatásos tűzoltó visszaemlékezése alapján, amit Torma József és Horvát István is megerősített 218. Dunántúl, 1938. november 25., újsághír és a kárt szenvedett Juhász István 1978-ban adott szóbeli visszaemlékezése alapján. 219. Kalotai József, ekkor pécsi hivatásos tűzoltó visszaemlékezése alapján, amit Torma József és Horvát István is megerősített 220. Baranya megyei Levéltár, Városi levéltári részleg, Polgármesteri anyag, D. ügyosztály 1945.11/1944.kgy.sz. (43.502/d. határozat). 221. Kalotai József, Torma József, Pálhidi Flórián (korábban Poszek Flórián) ekkor hivatásos tűzoltók visszaemlékezése alapján. 222. Baranya megyei Levéltár, Városi levéltári részleg, Polgármesteri anyag, D. ügyosztály, N.: 80.569/1940. november 25., 057.445/1939. március 23. 057.996/1939. A gépezetes tolólétra műszaki adatai a követezőek voltak: R.-Kr., L 45N tip. alvázra épített, 30m-es Magirus gyártmányú, acélvázas, gépezetes tolólétra 100 lóerős benzinmotorral, 7 db 36*8-as Cordatic Extra HD abroncsozású tárcsakerékkel volt felszerelve. Sebességváltó, kiágazó létramozgató segédhajtómüve volt. Az ülés alatt 130 literes üzemanyagtartály volt elhelyezve, a szerelőfalra 80 literes