Tűzoltó Múzeum évkönyve 5. 2004 (Budapest, 2004)

Dr. Szabó Károly: Pécs tűz elleni védelmének története 1918-1948-ig, az állami tűzoltóság meglakulásáig

A pécsi városi tűzoltóság Rába Krupp L 4,5N típusú alvázára épített 30 méteres Magirus gyártmányú gépezetes tolólétrája próbaúton 1940-ben. Pécs szab. kir. város hivatásos tűzoltóságnak szervezetéről és szolgálatáról szóló szabályrendeletet 1940-ben adták ki. A szabályrendeletet a közgyűlési határozatok, jogügyi és közrendészeti szakbizottságok javaslatait figyelembe véve készítették el. A belügyi jóváhagyás után az 1940. május 21-én tartott törvényhatósági bizottsági ülés határozata alapján lépett

213 hatályba. A város hivatásos tűzoltósága mellett az önkéntes tűzoltóság is folyamatosan működött. Az önkéntesek tisztikarába a polgármester 1940. október 22-én a következő személyeket nevezte ki:

214 - Széky Pál, Wáhl Károly, dr. Csolosz Jenő, Dombay Miklós, Bonnet Kálmán, Pataki Géza, Schöffer István önkéntes tüzoltótiszteket és míg dr. Szántó Sándor főorvost a testület orvosává. A hivatásos tűzoltóság a Rába Magyar Waggon- és Gépgyár Rt. győri cégnél 1941. július 7-én vette át a 25.650 pengő értékű 3,8 tonna teherbírású alvázra szerelt gépjármüfecskendőt, aminek a vételárát 3 részletben kellett kifizetni.

225 Dr. Sík Lajos tűzoltófőparancsnok Pécs közigazgatási területén levő üzemekben, nagyobb ipari és mezőgazdasági vállalatoknál 1942-ben ellenőrzéseket végzett.

226 A Zsolnay-gyár, Pécsbányatelep és Pécsújhegy tűzvédelmét kielégítőnek ítélte, mert