Cseh Valentin szerk.: „70 éve alakult a MAORT” – tanulmányok egy bányavállalat történetéből (2009)

Cseh Valentin: Szövetséges légitámadások a MAORT üzemek ellen 1944-ben

dr. Hauer Ernő a MAORT heti jelentésében azt írta, hogy a budafapusztai mező teljesen, míg a lovászi mező 3 kút kivételével leállt. Megszűnt a gázvisszanvomás, a budafapusztai mezőn leállt a gáz, gazolin, propán-bután termelés, Lovásziban tovább folyt a gazolin termelés, de 50%-os kieséssel számoltak. A következő hetekben fokozatosan sikerült helvreállítani a munkamenetnek a támadás előtti állapotát. Az augusztus 7-i heti jelentésben dr. Hauer Ernő azt panaszolta, hogv a helyreállításhoz kért munkásszázadok még nem érkeztek meg, ugyanakkor jelentette, hogy Dr. Köhler német helyreállítási szakértő augusztus 3-án megnézte a károkat, s megígérte, hogy az itthon beszerezhetetlen gépeket Németországból megküldik. A helyreállítással elment az év hátralevő része, elsősorban az épületekben esett károk miatt. Augusztus 2-án délután 17 órakor újabb támadás érte a környéket, ekkor 4 db P-38 Lighting vadászgép tűz alá vette Pusztaszentlászló mellett a H-27-es fúrás munkásait 50-60 méteres magasságból, a támadás következtében a torony gépházának a teteje és 50 méterre egy présház, kigyulladt, de ezeket a toronymunkások eloltották. Ugyanezek a vadászok Kerettye közelében a BT-l-es tankállomáshoz tartó dolgozókra és a herceg Esterházy uradalom keskeny nyomtávú vasútjának mozdonyaira nyitottak tűzet, amiket tulajdonképpen szitává lőttek. A két támadásban az Esterházy uradalom két munkása sérült meg. Szerencsére a következő hetekben komolyabb bombázás vag}- berepülés nem volt, de augusztus 21-én a szőnvi MOLAJ finomító elleni támadáskor a távvezeték és a csőgörény állomás károkat szenvedett el. Míg másnap 22-én (az amerikaiak a sziléziai Odetal, Bleckhammer és Löbau olajipari célpontjait támadták terv szerint) délelőtt 10:25-kor a Balatonújlak és Balatonmária közötti ALVORT távvezeték közelébe 4 db bomba esett, amelyből egy felszakította a csövet és ekkor 8 vagonnyi olaj elégett a bomba okozta tűzben. E napon a MAORT pusztaszentlászlói körzetében a D-4-es fúróüzem közelében 5 db 220-500 kg-os bomba esett le, de kárt nem okoztak. A légvédelem e napon 3 db négymotoros repülőt lelőtt Újudvar térségében, míg a Nagykanizsa felett kibontakozott légi harcban további két gépet. Újudvaron a munkások öt ellenséges pilótát elfogtak, s átadták őket a légvédelmi tüzéreknek.'

41 A 15. Légi Hadsereg 55. bombázó ezrede augusztus 28-án 100-120 db B-24-es nehézbombázóval délelőtt l():00-kor három hullámban heves, mintegy őt percig tartó szőnyegbombázást hajtott végre a szőnyi finomítók ellen, ennek során kb. 1000 db 1000 fontos rombolóbombát valamint számos 1800 kg-os légiaknát dobtak le ezek közül egy nem robbant fel. Ekkor 20 db bomba esett a MAORT épülő finomítójára.

342 A AIAORT zalakarosi (Újudvar) kutatófúrásának alkalmazottai szeptember 10-én elfogtak két amerikait, amikor azok ejtőernyővel kiugrottak megsérült repülőjükből, ami Nagybakónak mellett zuhant le. Egy hónap múlva 1944. október 7-én a Bécs környéki finomítókat támadták, és a zalai olaj szállítása miatt fontossá váló zalaegerszegi pályaudvart a szombathelyi, komáromi és érsekújvári vasútállomások és a győri repülőtér mellett. A lovászi olajmezőn 1944. október 12-én az átrepülő amerikai repük'igépek (e napon mintegy 160 Mustang támadta Budapest Győr - Bécs térségét) miatt elrendelt légiriadó alkalmával a Lovászi-94-es gázbesajtoló kútnál gázkitörés'

41 alakult ki. A műszaki baleset előzményei az augusztus 29-i légiriadóig nyúltak Wl MOIM Aich. P.S. 4". d. 2. r. l; MOL-Z535-79t-6cs. Ennek a gázkitörésnek volt a későbbi következménye, hogv a lovászi olajmezőn gázkitörés keletkezett az L-l 1(1, L-l50, L-308 és L-453-as kutaknál 1949-1966 közt. MOIM Arch. U.E. 7. cl.