Srágli Lajos: Ásványolajtermékek és kereskedelmük Magyarországon a XIX.-XX. században (Zalaegerszeg, 2005)

A kőolajszükséglet növekedésében meghatározó szerepet játszott a gépjárműállomány gyarapodása. A forgalomban lévő gépjárművek száma 1923 és 1937 között több mint hétszeresére emelkedett. Év Gépkocsi Motorkerékpár Összesen személy teher egyéb 1920 1.413 259 nincs adat nincs adat 1.672 1923 3.078 721 nincs adat 650 4.449 1925 4.943 1.472 nincs adat 1.462 7.877 1930 13.394 4.493 1.377 11.041 30.305 1935 11.807 3.063 1,211 9.005 25.087 1937 16.451 3.486 1.358 9.475 30.770 Energiafejlesztő telepeinken 1935-ben a gázolajjal hajtott erőgépek aránya 3,24% -ot tett ki. Jelentős mennyiséget igényelt a mezőgazdaság is: itt használták fel az 1930-as évek végén kőolajzszükségletünk 35%át. A világítási célú felhasználás ugyan- Sphinx üzemanyag töltése repülőgépbe ekkor csökkent. Ipari üzemeink energiaellátásánál a kőolaj szerepe inkább csak a második világháború időszakában növekedett, összefüggésben a felhasználási területek jelentős átalakulásával. A gépjármüvek száma Év Automobil Motorkerékpár 1940 38.742 14.184 1943 28.262 21.788 1946 14.474 13.855 1947 24.706 24.226