Papp Simon: Életem (Zalaegerszeg, 2000)

miniszterelnök, Csáky István külügyminiszter, Varga József iparügyi miniszter és Böhm Ferenc miniszteri osztályfőnök a lispei olajmező megtekintésére. Velük jött Dr. Lóczy Lajos a Földtani Intézet megbízott igazgatója és dr. telegdi Róth Károly miniszteri tanácsos, az Iparügyi Minisztérium bányászati osztályának vezetője is. 1940. május 13. II. Endre magyar király és az Aranybulla emlékoszlopának megtekintése Székesfehérvár mellett. 1940. május 14. Estabrook nácizmussal vádolja Mr. Paul Ruedemann MAORT vezérigazgatót és azt kívánja, hogy a DAPG" törekvésekkel szemben maradjunk semlegesek. 1940. május 17. Ebéd a Nádasdy csárdában, Polgárdi közelében az autóút mellett. 1940. június 1. Az Olympiával Szegedre utaztam. Ott ipari kiállítás. Hódmezővásárhelyen a Fekete Sas Szállóban aludtunk. Hódmezővásárhelyen Temesvári Imre képviselővel találkoztunk. A Szegedi Egyetem megtekintése. 1940. június 8. MAORT Juniális a Búsuló Juhászban, a Gellérthegyen. Rosszul sikerült. 1940. június 10. Ma Olaszország hadat üzent Franciaországnak és Angliának. 1940. június 12. Ma átadtam a kaposmérői l-es fúrás helyét Mr. Harold A. Green főfúrómestemek. Mr. Ruedemann, Gyulay Zoltán'*

1 mérnök és Kertai György

101 geológus voltak még jelen. Ebéd a Nádasdy csárdában volt Lepsény és Polgárdi között. 1940. június 28. és 29. MAORT-piknik Balatonföldváron a Kupavezér Szállóban. Hideg idő, esős nap. Az Admiral autóval haza is jöttem Budapestre. 1940. június 30. Olympia autóval Budapest - Radvány. Böhm Ferenc halála. Radványban Pethe Lajosokkal

102 és Kern Irmával találkoztam. A megtett út 290 km. 1940. július 1. A füzéri vár megtekintése. Pados elválású andezit. Mozgósítási hírek. Beszüntették a személy gyorsvonatokat Sátoraljaújhely felé. 1940. július 3. Délután az Olympiával Radvány - Pálháza - Hollóháza - Hemádzsadány - Hernádcsány - Bárca - Kassa - Bankó - Kassa Hidasnémeti - Gönc - Telkibánya - Pálháza - Radvány. 113,6 km.