Pamer Nóra szerk.: Gerő László nyolcvanötödik születésnapjára (Művészettörténet - műemlékvédelem 6. Országos Műemlékvédelmi Hivatal, 1994)
Kubinszky Mihály: A vasúti vonalőrházak műemlékvédelme
vagy hézagolt nyerstégla-falfelületek, esetleg kváderköves élkialakítással és hasonlóan kőből épített lábazattal. A viszonylag kisméretű ablakok eredetileg zsalutáblás egyszárnyú, négyosztásúak voltak, ezek helyét a második világháború után majdnem mindenütt az aránytalan háromosztású típusablak foglalta el. Az épület oromfalán kisméretű körablak volt látható, mely alatt a vonalőrházak vakolt keretbe foglalt számjele kapott helyet. (A Déli Vasút a MÁV-val ellentétben a körablak helyett kis iker-tetőablakot helyezett az oromfalra.) A vonalőrház falához illesztett tartóban álltak a különféle színű jelzőtárcsák. Néha kisebb kerítés vagy sövény szegélyezte a gondozott környezetű vonalőrházat. Külföldön voltak emeletes vonalőrházak (a Semmering vasút 42 km hosszú szakaszán 57 állt belőlük), gyakori volt a tetőtérbeépítés hálókamra céljából: itt a szolgálati funkció és a lakás jól elkülönült. A vasúti személyforgalom növekedésével és a település-struktúra sűrűsödésével több vonalőrházhoz személyforgalmi megállóhelyet telepítettek. Ha az őr jegykiadó is lett, akkor az őrházat általában megtoldották. 2. A vonalőrház építészeti értékelése A vonalőrház egyszerű felépítésében majdnem mindig tiszta architektonikus kompozíciót mutat, a múlt század korai funkcionalizmusához, az ipari forradalomhoz tartozó építmények közé egyaránt sorolható. Jelentősége megítélésem szerint ennél is nagyobb, értéke főként a tájba illeszkedő szerény megjelenésében kereshető. Éppen kis méreteinél fogva a technikai haladást képviselő vasútvonal mentén mintegy élénkítette a tájat, kiegészítette azt. Látványban jól megfért a vasút más műtárgyaival, sorompókkal, (3. kép) híddal, alagútportállal. Mint a tanya az Alföldön, úgy mutatkozott a vonalőrház a legkülönbözőbb táji háttér előtt. Ezt a hatását éppenséggel növelte, ha az említett gazdasági melléklétesítményeivel együtt, de gondozott környezetben és kultúráltan mutatkozott. 3. kép Déli Vasút sorompó-őrháza Nagykanizsa közelében. Felvétel a századforduló idejéből. (Törött üveglemez)