Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 (Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13; Miskolc. 2006)

4. SZ. MELLÉKLET A vasgyár történetének jelentősebb eseményei (1770-2005)

A vasgyár történetének jelentősebb eseményei (1770-2005) 1770 Mária Terézia vasműalapító okirata, Fazola Henrik vasmű-vezetői (faktori) kinevezése 1772 Befútik az ómassai nagyolvasztót 1774 Fazola Frigyes születése 1775 A vasmű kincstári kezelésbe kerül Első öntött termékek a vasműben 1779 Felépül a vasműi ún. Kancellária, ma Kohászati Múzeum Fazola Henrik halála 1780 A vasműi munkásszerveződés első jelei 1793 Az első hámori tanító megjelenése 1797 A „sas jel" megjelenése a vasműi termékeken József főherceg - az ország nádora - meglátogatja vasművet 1799 Fazola Frigyes safari kinevezése 1800 A vaskályhagyártás elsajátítása a vasműben Megkezdődnek az első acélgyártási kísérletek 1803 Fazola Frigyes hámorigazgatói kinevezése 1808 A diósgyőri acél magas bécsi elismerése 1810 Fazola Frigyes vasmúigazgatói kinevezése 1812 A tégelyacélgyártás bevezetése A hámori völgyzáró gát felépítése 1813 Felépül az újmassai faszéntüzelésű nagyolvasztó 1832 Az átépített, korszerűsített újmassai kohó indítása 1847 István főherceg, majd Petőfi Sándor meglátogatja a vasművet 1848/49 A vasmű részvétele a szabadságharcban, Fazola Frigyes halála 1854 A hámori tanulóifjúság magyarul tanul 1856 Új vasműi bélyegző csákánnyal, kalapáccsal 1861 Rekonstrukciós terv a vasmű korszerűsítésére 1867 Megszűnik a bécsi alárendeltség 1868 Megkezdődik az új diósgyőri vasgyár és lakótelep építése Glanzer Miksa gyárigazgatói kinevezése Kavardai kísérletek hámorban 1869 A Társláda helyett megalakul a Diósgyőri Bányatárspénztár 1870 A gyár az új Diósgyőri Bányaigazgatósághoz kerül A diósgyőri vasgyár beindulása 1871 Véglegesen leáll a hámori vasmű 1872 A magyar nyelv használatának elrendelése a vasgyárban Az új gyár első súlyos válsága 1875 Az új nagyolvasztó működését végleg megszüntetik A Diósgyőri Bányahivatal megszüntetése 1876 A vasgyár áttér a méterrendszerre 1878 Áttérés az acélsín-gyártásra 1879 A Siemens-Martin acélgyártás bevezetése 1880 A Diósgyőri M. kir. Vas- és Aczélgyár létrejötte

Next

/
Oldalképek
Tartalom