Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 (Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13; Miskolc. 2006)
VII. A PRIVATIZÁCIÓ ÉS DRÁMAI KÖVETKEZMÉNYEI (1992-2005)
265. Megszűnik a diósgyőri nyersvasgyártás KM TDGY 2006.22.1. - Csöndes, mondhatni kihalt a gyár. Ahogy a diszpécserautóval a nagykohó felé haladunk, alig találkozunk valakivel. Nem is csoda, hiszen a tizennyolc-húszezres létszámra méretezett diósgyőri kohászatban szinte elvész a még itt dolgozó háromezer-háromszáz ember. A nagykohó (hivatalos nevén a III. számú kohó) tetején fekete zászló leng, jelezve, november 4-én utoljára csapolnak itt - aztán „meghal" a negyvennégy esztendeje működő berendezés A kohó utolsó kampányideje nemzetközi viszonylatban is rekordnak számít. Ilyen méretű kohókat 5-6 éveként átépítenek. Szakértői vélemény alapján a kohó átépítését már 1994 végén, 1995 elején szükségesnek tartották. A kohó üzemidejének meghosszabbítását célozta az 1995 augusztusában korlátozott idő-, anyagés költségkeretek mellett elvégzett felszórásos aknafaljavítás, mely a nagyolvasztó dolgozóinak kockázatvállalása mellett további egy évre biztosította a kohó üzemeltetését. A kohó termelése az eltelt 44 év alatt: 14 221 268 tonna. 1952 óta a kohó nyersvas-kitöréseket, adagoló- és hűtőrendszer meghibásodásokat, súlyos üzemzavarokat élt át, de a reorganizációs programot nem tudta túlélni. - Részlet Majkut Albert okleveles kohómérnök, ny. nagyolvasztó gyáregységvezető Búcsú a kohóktól c. verséből. Megtörtént, de nem úgy, ahogy azt mi vártuk, Nem született újjá a nyersvasgyártásunk. Mint a betegágynál, reménykedve álltunk, Gyógyulását inkább, nem halálát vártuk. A kohászat sok családnak adott tisztes megélhetést, Most már máshol kereshetik életük értelmét. Akik kitartottak, nézhetnek most széjjel, Hűségük jutalma vajon mit érdemel, vajon kit érdekel? Több mint kétszáz évre néz vissza a szakmánk, A Bükk — hegység aljából indult el a kohász, Fazola Henrik „unokái" voltunk, Az „Óskohó" mellett sok szép napot láttunk. A tűz, gáz, por és folyékonyvas hője, Sok derék kohásznak lett a temetője. Fejünket meghajtjuk az emlékük eint... ...Jó Szerencsét! 266. Kettős halálos baleset Baleseti jegyzőkönyvek. KM TDGY 2006.19.1. A 1996. szeptember 5-én a sérült (később elhunyt) az LD-füstgázkémény javítási munkáihoz volt beosztva. Hegesztés közben vízbefolyás történt, ami miatt a munkát - a hibaok kiderítéséig - felfüggesztették. Addig a dolgozók reggelizni