Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1770-1919 (Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 12; Miskolc, 2003)

A legelső vashámort, a múlt század vége felé építette a kincstár, s azóta egy egész teleppé nőtte ki magát. Van benne fürdőház is, melynek vizét az olvasztó kályhákból és a hámorokban tüzesített vassal melegítik, s ideggyöngeségben szenvedőknek különös jótékonyságúnak mondják. Az olvasztó kemencze három öl magas. Hét hámor kettős tűzzel nyersvasat készít, három hámorban pedig a vasat nyújtják. Van kovács-, lakatos-, szegverőés vastengelyeket esztergályozó műhelye. Ezen kívül vannak a hámorok szolgálatában ácsok, kőművesek, favágók, szénégetők, fuvarosok, napszámosok, összesen mintegy másfélszáz ember. Készítenek éven át mintegy ezer mázsa mindenféle vasat, s ha megrendelései volnának és nem faszenet volna kénytelen égetni, képes volna sokkal többet is előállítani. Talán egykor vasutaink terjedése nagyobb virágzásra fogja fejteni a diósgyőri vashámorokat is. Vö. 1, 249, 252. KKMA 73. 104. 1. 290. Magas vasárak Május 23-iki bányatársulati ülés: A társulati közgyűlés utasítja a gyárigazgatóságot, hogy haladéktalanul szállítsa le a vasárakat az ózdi vasárak szintjére, mert az ózdi vas ára sokkal alacsonyabb, mint a diósgyőri vasé és az élénkebb vaseladást - ami a gyári adósságok kifizetése érdekében is sürgető követelmény - csak az árleszállítástól lehet várni. (O.L. Montan-akten 1864. XIII. 1136 sz. 62-65 lap.) S. 954. II.9. Soós Imre Kutatási napló 291. Lerobbant a vasműi vezérkar Bárdos kinevezése. O.L. Montan-Akten. 1864. 1413. sz. Szomolnok jelenti a pénzügyminisztériumhoz 1864. okt. 3-án: Ámon súlyosan megbetegedett, Wlkolinszkyt pedig több ízben szélütés érte, egyikük esetében nem remélhető a teljes felgyógyulás és munkaképesség visszanyerése. Pedig a gyár eladása időpontjában szükség van jó gyárvezetésre. Ezért Fodort ajánlja Adrián. A minisztérium azonban Bárdos Mihályt küldte Diósgyőrbe helyettesíteni, aki az eladott turjaremetei kamarai vasmű hámor sáfára volt. Ld. 301, 341. KKMA 72. 3. 166. 292. A vasmű eredményessége 1833-1864 (frt.) 1833. 2249 1834. 2823C-) 1835. 3713 1836. 10118 1837. 11325 1838. 7152 1839. 11606 1840. 17826 1841. 18760 1842. 11605 1843. 24276 1844. 3540 1845. 9396 1846. 15982 1847. 16620