Tőry Kálmán: Az Al-Duna szabályozása (Vízügyi Történeti Füzetek 5. Budapest, 1972.

Források és irodalom

122. Halter, R.: Die technischen Grundlagen der Donauschiffahrt. (Hrsg. vom) öster­reichische Kuratorium für Wirtschaftlichkeit. Wien, 1931. 68 p. 4 t. 1 térk. 123. Fischer-Reinau, L: Die Donau als Schiffahrtsweg und hydraulische Kraftquelle. = Deutsche Bauzeitung, 1917. 51. Jg. Nr. 75. 377—380. p., Nr. 78. 389—392. p., Nr. 80. 401 — 404. p., Nr. 83. 417—420. p., Nr. 90. 446—448. p., Nr. 91. 449—451. p. 124. Bánki D.: Vaskapu vízerőmű tervezete. Előadás. 1—2. Bp. 1918. 2 db. ill. 125. Hines, W. D.: Rapport relatif à la navigation sur le Danube. Genève, 1925. 196 p. 4 t. 1 térk. (Comm. Consultative et Techn. des Communications et du Transit de la Société des Nations.) (U. az angolul: Rapport on Danube Navigation. Geneva, 1925.) 126. Vasilesco, G. C: Le problème de la canalisation du Secteur des Cataractes du Bas Danube. 1. L'évolution récente des transports et la capacité de trafic de la voie na­vigable. Bucurest, 1928. 53 p. 126/a. Canalisation du Secteur des Cataractes du Bas-Danube. 2. Barrages-éciuses­usines hydroélectriques. Bucarest, 1932. 128 p. 12 t. 19 mell. (Institut National Roumain pour l'Étude de l'Aménagement et de l'Utilisation des Sources d'Énergie. No. 14., 30.) 127. Knezevic, B.: Le problème des Portes de Fer. (I. 20. sz. i. m.) 128. Djordjevic, V. — Puric, VI.: Djerdap Kraftwerks- und Schiffahrtsanlage. = Wasser­wirtschaft, 1970. Jg. 60. H. 8. 263—269. p. ill. Bibliogr. 129. Gilbert, A. — Manescu, N. — Gall, T. — Clenc, V.: Fermeture du Danube au barrage des „Portes de Fer." = Annaler de l'Institut Techn. du Bâtiment et des Travauz Public. 1971. No. 281. 97—120. p. ill. RÖVIDÍTÉSEK u. ott VDI VK GM klny. MÉHE MÉK = Gazdasági Mérnök = idézett mű(vek) = különlenyomat = Magyar Mérn. és Ép. Egyl. Heti Értesítője = Magyar Mérn. és Ép. Egyl. Közlönye = ugyanott = Verein Deutscher Ingenieure = Vízügyi Közlemények 5* 67

Next

/
Oldalképek
Tartalom