Széchenyi István: Javaslat a magyar közlekedési ügy rendezésérül (Pozsony, 1848)

IV. Fejezet: A magyar közlekedési rendszer részletes kifejtése

IV, FEJEZET. A magyar közlekedési rendszer részletes kifejtése. Miután külföldön a közlekedések kifejtését, vaspályák , csatornák és köutak becsét kimutatni igyekeztem, megkísértem a mondottakbul a következtetéseket saját viszonyinkra alkalmazni s a teendőket a közlekedések minden ágaiban a dolgok mostani állásához képest kijelelni. Ugyan is : 1-ször. A külföld példája tanit, hogy a kereskedelmi forgalom magasb fokát sem csatornák sem köutak — a legjobbak sem — elégíthették ki; hanem végre is vaspályákra szorultak; ennélfogva hiba volna a közlekedési fővonalakon az összeköttetést hazánkban is olly módon kezdeni mint másutt; és köutakrul térni át vaspályákra. Ezek az ország sok vidékein egyedül okszerű közlekedési eszközök, mivel a föld térséges volta azoknak kiállítását felette