Győri Sándor: A Buda s Pest közt építendő álló hídról (Pest, 1832)

keresztmetszés udvara = emésztés 6=3 közép magosság m nagyobb szélesség = közép sebesség == a* beépítés «= kisebb szélesség a 70142°' log sa 4,8459781 200000 log = 5,3010299 23,537 log = 1,3717511 2980,7 log = 3,4742270 2,85792 log = 0,4560500 1740' után fentmaradt 1241 log m 3,0937717 log Ii h tehát tévén gondolatra // = 0,5 cp log /*-+-// = összeadva kétszerezve t= log = log SZ 1 0 összeadva =2 1,7522064 _8,6197S82 — 10 0,3719946 0,7439892 megfelelő szám = 5,54612 0,2693760 — 1 0,6576408 0,927 5168 megfelelő szám = 0,846 mellyet még egyszer a* II értékinek vévén leszen közelítéssel: J-LL. = 1,7522064 log cp log /* -+• összcodva kétszerezve c • log —a log sz. — 1 összeadva II *a 8

,6129128 — 10 "~Ö,3651192 0,73023S4 megfelelő szám = 5,3732G = 0,2698760 — 1 =» 0,6408092 0,9106852 megfelelő szám = 0,81411 melly szerint tehát összeszorítás után, de alámosás|nélkül lenne a' dagály // «= 9" 8

y//

. Mivel pedig az összeszorítás után leendő] keresztmetszés udvara a' fentebbiek szerint =• 1241.24,351 = 30219,6 a' szent Gellért hegyi profil pedig, mellyre magát ki fogja ásni = 37866

n/ egyenlő ollyan profillal, mellynek közép magassága 24,351, szélessége 1555,01, tehát az alámosás miatt leendő apály kővetkező adatok szerint számíttatik: