A Balaton tudományos tanulmányozásának eredményei I. kötet - A Balatonnak és környékének fizikai földrajza. 2-4. rész: A Balaton hidrografiája, limnológiája és környékének éghajlati viszonyai (Kiadja a Magyar Földrajzi Társaság Balaton-Bizottsága. Budapest, 1897-1918)

Cholnoky Jenő: A Balaton hidrografiája

274 .4 Balaton hidrogra./iája. A turzás tehát ilyenkor mindig szélesebb és szélesebb alapon épül, de a víz fölé kiálló része az eredeti fenékmélységek szerint más és más lesz. Mély vízben jobban begörbül az öböl felé, sekély vízben kevésbbé. Nagyon sekély vízben esetleg még jobban szembe fordul a széllel, mint az eredeti part volt. A 135. ábrán I. volna a mélyvízi turzás iránya, .4 széllel építve, 11. az ugyanolyan mély víz turzása, mint amilyen mély az eredeti partvonal mentén a hullámmorajlás kezdeténél és végül III. volna az iránya az ennél jóval sekélyebb vízben épült turzásnak. Állandóan egyirányú szél sehol sincs a tó mellett, hanem csak változó irányúak. A délies szelek ritkák, ezért, bár az északi parton sok anyag volna turzásépítésre, mégis csak kevés van. Az északias irányú szelek gyakoriak, ezért a déli parton mindenütt van turzás. A déli partokon a régi turzások, mély vizek (magas vízállások) idején képződlek, tehát begörbülnek az öblökbe, a fiatalabb turzások sekélyebb vízben készültek, tehát folytatják a partok irányát. Turzás mindenütt keletkezik, ahol erre anyag, hullám és hullámmorajlásra alkalmas tér van. Láttuk az előbbiekben, hogy a turzás alakját azután a hullámmorajlás fenék-alakja, a hullámok iránya és a rendelkezésre álló anyag minősége szabja meg. Tekintsünk végig mármost a déli parton, egyes nevezetesebb turzásjelenségeket megismerni. 1. A világosi villatelepnél a turzások a parttól elváló hajlandóságot mutatnak. Már a villatelepnél (1903 szcpt. elején) turzás indul ki déldélnyugatnak s folyton, de igen lassan távolodik a parttól. Ez mintegy 2 kilométer hosszú. Azután megszakad s rendetlen képződmények zárják el a mintegy 100 m szélesre kiszélesedett lagúnát. Innentől kezdve a parti turzások anyaga sokkal kavicsosabb (130. ábra), itt nincs ilyen hegyes szöggel elváló turzás, hanem sokkal meredekebben elváló, 136. Turzások Világos és Siófok között. 1. vasút, 2. országút, I, III. homokturzások, II. kavicsos turzások.