Poda Nicolaus: A selmeci bányagépekről (Prága 1771) (A Bányászat, Kohászat és Földtan Klasszikusai 10., Miskolc, Rudabánya, 2002.)

gerenda. Ez, valamint a felső a köpüoszlopba van beácsolva, 9 emelő fog, 10 emelő vasbütyök, 11 emelő fabütyök, 12 zúzótengely, 13 hajtómű, 14 tengelyvég vagy tengelycsap, 15 állító a csapággyal, amelyet a zúzóhoz egy ék segítségével állítanak közelebb vagy távolabb. 17 zúzóköpü, 18 az adagoló tartóoszlopai, 19 bemetszés, amelyben az adagoló csapjai mozoghatnak, 20 kapocsléc, amelyen az adagolószekrény fekszik, 21 az adagoló a zúznivaló érccel, 22 két vaskapocs: az elsőhöz kapcsolják az adagolórudat egy bőrből vagy vasból készült kötéssel, 23 két tengelycsap csatlakoztatása: a nyílásba egy vaséket helyeznek, melynek a kilazulását két szeggel akadályozzák meg. A ZÚZÓMŰVEKRŐL melyek 9-10 zúzónyíllal rendelkeznek A főrészek adatai A felülcsapó vízikerék átmérője 4 m, kerületén 48 zsáklapát van, amelyek belméretükben 50 cm szélesek, mélységük rézsűben 31 cm, függőlegesen pedig 25 cm. A tengely átmérője a vízikeréknél 50 cm, a zúzónyilaknál 61-67 cm, hossza pedig 5,4-6, 1 m, a tengelycsapok vastagsága és hosszúsága 11-14 cm. Az emelőcsapok, melyeket gyakran bütyöknek is neveznek, a zúzónyilak felőli oldalon le vannak kerekítve, és 20 cm szélesek, a tengely kerületétől számítva pedig 25 cm