Poda Nicolaus: A selmeci bányagépekről (Prága 1771) (A Bányászat, Kohászat és Földtan Klasszikusai 10., Miskolc, Rudabánya, 2002.)

A gép hatékonysága egy műszak alatt A tárók és Mélység a Csatolások A felhúzott bö­járatok neve külszíntől méter Bieber altáró 74,79 ugyanaz ugyanaz Középső szint 145,61 Pirochs szint 178,77 dönök száma elegendő víz esetén bödönpár 6 114 9 104 9 84 9 72 Megjegyzés A keréktengely első (nedves oldali) csap­ját a közelben álló zúzómű 12,6 cm vastagsá­gú csapjával tetszőlegesen össze lehetett kötni egy ék segítségével. A zúzómű tengelye 4 lö­ketű 5,56 m hosszúságú, 61,6 cm vastag, és 15 finomzúzót hozott mozgásba; a váltó vízi­kereket az éjszakai és a kora reggeli műszak­ban használták zúzásra, a nappali műszakban szállításra szolgált. Mivel azonban a zúzómű vízoldali csapja néhány ízben eltört, és minden esetben a meghajtás közelében, ezért a zúzó­művet 1769-ben elszállították innen.

Next

/
Oldalképek
Tartalom