Poda Nicolaus: A selmeci bányagépekről (Prága 1771) (A Bányászat, Kohászat és Földtan Klasszikusai 10., Miskolc, Rudabánya, 2002.)

Megjegyzések Ha a bányához vagy gépekhez szükséges fát eresztenek le az aknába, vagy több mint 240 m mélységből kőzetet húznak fel, akkor az első esetben rögtön az elején, az utóbbi esetben pedig a bödönök cserélésekor a forga­tókarokra úgynevezett járgánykutyákat akasz­tanak, ami vastag fadarabokból összeállított és kövekkel megterhelt nehezék, amely erős súr­lódása révén meggátolja a tengely túl gyors forgását (2. ábra). A túlságosan nedves aknákban szurko­zott, néhányban pedig csigasor-kötelet hasz­nálnak a szállításhoz. Ez utóbbi hasonló a már ismert, a három nagy vagy 12 kisebb zsineg­ből álló kötélhez. Minden egyes zsineg további 25 fonálból áll. A száraz csigasor-kötél méte­renként általában 2,76 kg tömegű, és az át­mérője pedig 50 mm.

Next

/
Oldalképek
Tartalom