Budapesti Orvostudományi Egyetem - tanácsülések, 1971-1972
1971. november 24., II. rendes egyetemi tanácsülés - I. Miniszteri leiratok - II. Elnöki bejelentések - III. Kitüntetéses doktorrá avatásra javaslat - IV. Az"Egyetemi kutatások legfontosabb elvi problémái" c. tervezet megvitatása - V. Kari gazdálkodást szabályozó tervezet - VI. Tájékoztatás az 1972. évi költségvetésről - VII. Bejelentések, indítványok
-11 -n dezési terveinek készítése miatt. /Nagyvárad tér rendezési tervei csak 1972-re készülnek el, s az ezt követő jóváhagyás után /esetleg csak 1973-ban/ tudnak adatot szolgáltatni MÉLYÉPTERV részére, hogy a mi terveinket ennek figyelembevételével alakíthassák ki./ Ezek a bizonytalansági tényezők előrevetítik árnyékukat a beruházás végösszegének valószinü megváltoztatására. A Beruházási Bank viszont végleges szerződés hiányában nem tud a kivitelezőnek fizetni. Eddig az ÉM. 21. Építőipari Vállalat több mint 15 millió ft értékű munkát teljesített anélkül, hogy erre a Beruházási Bank bármit is folyósított volna. Ezért a kivitelező október elején jelezte, hogy ha az Egyetem október 15-ig nem fizettetti ki a Beruházási Bankkal az elvégzett munka ellenértékét úgy október 15-én kénytelen lesz a megkezdett munkát leállítani, ami az elvonulással és visszavonulással jelentős költségtöbbletet eredményezhet, nembeszélve arról, hogy a kivitelezési határidő betartása is veszélyeztetve van. Fentiekről a Minisztériumot Írásban és szóban tájékoztattuk és kértük közbejárásukat a Beruházási Banknál a 128 millió forintos rész-szerződés befogadása céljából. Közben mi is eljártunk a Beruházási Bank elnökhelyettesénél, a Pénzügyminisztérium illetékes osztályán és a Tervhivatalnál. Sajnos a mi közbejárásunk dr.Madarasi Attila pénzügyminiszterhelyettes negativ állásfoglalása miatt nem járt eredménnyel. Időközben dr.fóth Béla miniszterhelyettes elvtárs levélben is megkereste az illetékeseket részben a szerződés befogadása, részben több váratlanul jelentkező költségtöbblet tisztázása ügyében. Ilyen kérdések a távfűtés, a metró épités, a felvonók kérdése és a Fémmunkás Vállalat szállítási problémái voltak. Ezek közül a legjelentősebb a távfűtés kérdése, mert a Távfűtő Müvek 14,7 millióról többszöri módosítás után 41 millió ft-ban jelölte meg a felmerülő költségeket.
