Magyar Írás, 1934 (3. évfolyam, 1-10. szám)
1934-01-01 / 1. szám - Lippay Lajos: Palesztina gazdasági helyzete
tett iparnak nevezni azt a jelentéktelen kéziipart, amely szőnyeg, matrac, arab ruha, bádog és üvegkészítmények előállításával foglalkozott. A háború előtti időben a bortermelésen kívül a legjelentősebb volt a szappangyártás Napluszban és Jaffában. A háború után nagy befektetésekkel hatalmas ipartelepek létesültek, mint a „Nesher" cementgyár Haifa mellett, amely éjjel-nappali munkájával évenként több mint százezer tonna cementet termel, a „Shemen" olajtársaság és a dohánygyár, amely ezer munkást foglalkoztat, Tel-Avivben a téglagyár, Acre-ban a gyufagyár. Hosszú volna elsorolni azokat a gyárakat és ipartelepeket, amelyeknek száma ma már meghaladja a 3800-t és sok tiz- és tízezer szakmunkást foglalkoztat. Az ipar fejlődését nagyban elősegítette az elektromos művek megteremtése, amely ma két nagy társaság kezében van; a „Palestine Eléctric Corporation", amely a Jordán vízesésének felhasználásával elektromos erőt fejleszt és ellátja egész Galileát és a zsidó kolóniákat árammal; a másik társaság a „Jerusalem Eléctric and Public Service Corporation" pédig a fővárost és húsz kilométer sugárban a környező falvakat látja el árammal. A gazdaság pénzügyi részét négy bank látja el, amelyeknek természetesen a vidéki városokban fiókjaik vannak. A Barclay-bank az angol gyarmatok bankja, az Ottomán-bank a régi török birodalom tekintélyes pénzintézete, a Banco di Roma pedig Európában is eléggé ismert; a Tempel-bank a német templomosok bankja nem régi eredetű. Ezenkívül a bevándorolt zsidóknak, a cionistáknak vannak más kisebb, még nem eléggé ismert bankjaik. Az elsorolt mezőgazdasági termékekkel és iparcikkekkel történik a kereskedelem az országban. A kivitel 90%-át a mezőgazdasági termények teszik, a narancs eljut az angol birodalom minden részébe, de más termékek és iparcikkek főleg csak Egyiptomba és Szíriába szállíttatnak. A szállítás vizen, vasúton vagy autókon történik. Palesztinának három kikötővárosa van: Haifa, Jaffa és Acre, mivel Gazát nem lehet jogosan annak nevezni. Haifában most készült el a nagy kikötő és a legnagyobb hajók is a móló mellé állhatnak. Ezért újabban a nagy tengeri hajók, amelyek Palesztinát is meglátogatják, ezt a kikötőt keresik fel, mivel a másik két városnál csak a nyílt tengeren köthetnek ki. Személy és tengerforgalma miatt rengeteg hajó ke