MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1985

173. ő. e. 1985. április 17. (67-125. o.) - 1. Határozati javaslat a megyei pártértekezleten elhangzott kritikai észrevételek és javaslatok hasznosítására. Javaslat: 79-93

%6 -Q~ 5 A 7. pontban a kereskedelem és idegenforgalom esetében is az in­tézkedéseket akadályozza a vállalati önállóság. Emiatt kényszer intézkedések megtételére nem kerülhet sor. Egyébként ha a szabá­lyozókat nem módosítják a kiskereskedelmi vállalatok, nehéz hely­zetbe kerülnek. Ezek miatt nem helyes a határozati javaslat azon megfogalmazása, hogy más vállalatok is vegyenek részt a Balaton­parti ellátásban. Ehhez anyagi lehetőségeik nincsenek. Az ottani ÁFÉSZ-ek erőteljesebb fejlesztésével lehet a gondokon enyhiteni. Sugár Imre elvtárs, a vb tagja A feladatokat ugy kell meghatározni, hogy azok illeszkedjenek a VII. ötéves tervnez. Kádár elvtárs a kongresszuson elmondott összefoglalójában hang­súlyozta, hogy jó volna, ha a szabályozók most már stabilak len­nének. Valóban indokolt lenne, ha a szabályozók hosszú időn ke­resztül nem változnának meg. A szarvasmarha és a sertés állomány helyzete szerepel a MÉM-mel tartandó jövő heti tárgyaláson. E tekintetben eléggé végletes ál­láspontok vannak, ezért olyan helyzetbe kell kerülnünk, hogy a legalapvetőbb ügyeinket az irányitó szervekkel elfogadtassuk. A tanácsi szabályozás a kereskedelem fejlesztésére semmit nem tar­talmaz, ezért azt nem tudjuk befolyásolni, ugyanakkor pl. a CENTRUM-mal történt tárgyalés során a vállalat 30 millió forintot kért ahhoz, hogy az árunázat megépítse. Ugyanígy a posta és más szervek is benyújtják igényeiket. Honnan vegyük ezeket a pénze­ket? Ezt a problémát Faluvégi Lajos elvtársnak, az OT elnökének is felvetettük azzal, ha az ágazatok nem tudnak komplex fejlesz­téseket végrehajtani, akkor ezt a tanácsi szabályozóba kell be­ép iteni. A személyszállítás megoldásánál rengeteg nehézséggel találkozunk. A termelőszövetkezetek és egyéb közületek a személyszállítást nem vállalják, hivatkoznak az alkatrész-ellátás nehézségeire, arra, hogy a gépkocsivezetőket nem tudják megfizetni és ha az autóbuszt ki kell cserélni az ehhez szükséges beruházási összeggel nem ren­delkeznek. Ugyanakkor a megyében nagyon sok a bejáró munkás, ta­nuló, ezért ezt a kérdést meg kell vizsgálni és szükség esetén jelezni kell a Közlekedési Minisztériumnak. Tanai Imre elvtárs, megyei titkár Javasolja, hogy a második pontot hagyjuk ugy ahogy van. Komoly gondjaink vannak e területen, amit a végrehajtó bizottságnak fel­tétlenül meg kell tárgyalni. Ezt komplex módon érdemes a testület elé vinni. Az ötödik pont egészüljön ki azzal, hogy a megyei tanács vb mező­gazdasági osztálya a téma megoldásában működjön közre.

Next

/
Oldalképek
Tartalom