MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1982

155. ő. e. 1982. május 19. (162-204. o.) - 1. Jelentés a megye közlekedésbiztonságának helyzetéről, a megyei Közlekedésbiztonsági Tanács munkájának tapasztalatairól, a további feladatok.. Jelentés: 164-181

•r 4 - /fa A határozat-tervezethez van néhány észrevétele. Oavasolja, a határozat legyen jellemzőbb a megyére, ne általánosságban fogalmazzon. Pl. Barcs, Nagyatád környékén különösen magas az ittas vezetés, az ellenőrzést főleg ezeken a helyeken kell fokozni. Vagy a Balaton-part kiemelt ellenőrzése. A Közlekedésbiztonsági Tanács elnökségének munkastílusára, kapcsolati rendszerére nincs "recept**. A motorizációban fejlettebb országokban is még megy az útkeresés. Véleménye szerint itt mindenféle új és helyi kezdeményezésre fel kell figyelni, mivel nem rendelkezünk még ebben a kérdésben nagy tapasztalatokkal. Valóban fontos szerepe van a helyes közlekedés kialakításában a propagandának, nevelésnek, újságoknak, a tömegkommunikációnak, de véleménye szerint itt nem csak a tájékoztatás a feladat, hanem befolyásolni a helyes közlekedési magatartást. Ha az iskolai szakreferensek képzése nem a megyében történik és ebben az irányban kezdeményezni kell, egyetért a téma felvetésével. Ezt, mint igényt lehet megfogalmazni. A pontosításokkal az anyagot elfogadásra javasolja. Dr. Szerényi János elvtárs: A szakszervezeti és a közlekedési szervek együttműködésének tapasztalatait áttekintették. A szakszervezetekre érvényben lévő állásfoglalás szélesebb tevékenységi kört jelöl meg, mint amit az anyag hoz. Fő feladatuk, hogy az üzemekben a munkavédelmi ós az Rfk. közlekedési osztályával együttműködve rendszeresen ellenőrizzék a forgalomban résztvevő jármüvek állapotát. Pl. a Belker. Szállitási Vállalatnál 100 gépjármüvet vizsgáltak meg, 41 hibás volt, 8-at azonnal ki kellett vonni a forgalomból. Ezek a vizsgálatok népszerűtlenek az üzemeknél, nem a hanyag munkát végzőket marasztalják el, hanem az ellenőrzést végzőkre neheztelnek. Véleménye szerint a vállalati pártszerveket is be lehetne vonni e tevékenységbe, hogy közvetlenül érzékeljék a problémákat. Az állásfoglalás a nevelő munkára is konkrét feladatokat tartalmaz, igy véleménye szerint a szakszervezetekre vonatkozóan nem kell új határozatot hozni. A siófoki autóbusz szerencsétlenséghez hasonló esetek megelőzése érdekében folynak a megyében az akció ellenőrzések. Megnyugtató, hogy a 13. sz. VOLÁN kádermunkája javult, csak az arra alkalmas gépjárművezetőket alkalmazzák buszvezetőnek. A MÁV magatartásában viszont vannak aggasztó elemek. A megyében még jónéhány helyen vasúti kereszteződéseknél rosszak a baleseti viszonyok. Nem jó a lámparendszer, elhasználódottak az égők, nem világítanak rendesen. Oavasolja szerepeltetni a határozatban, hogy a MÁV ilyen vonatkozásban dinamikusabban lépjen. Sugár Imre elvtárs; A vitában is elhangzott, és az ő véleménye is az, hogy a megyében elért eredményeknek az összahangolt munka a háttere. Viszont a mai helyzetben és a jövőre vonatkozóan az oktatás nem megnyugtató az ATI-nál. Évekkel ezelőtt szó volt arról, hogy Kaposváron egy oktatóbázist hoznak létre. Ezt szorgalmazni kellen továbbra is, az oktatást centralizálttá kell tenni ós technikailag is fejlődnie kellene. Vannak olyan esetek, amikor egy-egy gépjárművezető tanfolyami csoport 30 %-a megbukik a vizsgán.