MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1981

149. ő. e. 1981. április 22. (219-256. o.) - 1. A megye tömegközlekedésének helyzete és a további feladatok a megyei párt-vb 1977. december 21-i állásfoglalása alapján. Jelentés: 221-229 - Szóbeli kiegészítés: 230-232

4 okozott. Az emberek nem a vasutat, hanem a tanácsi- és pártszerveket hibáztatják a kialakult helyzetért. Gy u r i s Oózsef elvtárs; Nagyon komoly témát tárgyal a végrehajtó bizottság. A jelentés megálla­pításaival egyetért, azzal is, hogy fejlődött a közlekedés, nőtt a gép­park. Véleménye szerint a barcsi vasút megszüntetését követően a köz­útra terelésnél a személy- és áruforgalom feltételeit kellően nem biz­tosították. Vasúton sokkal olcsóbb volt az utazás, és sokan 5o %-os kedvezményes jeggyel utaztak, mely nem érvényes az autóbuszon. Szemé­lyesen is tapasztalta, hogy a barcsi vonalon a 2 órás utazási idő na­gyon hosszú, nincsenek biztosítva a kulturált utazás feltételei. Ennek a rendezésére mielőbb sort kell keríteni, mert jogos az arra utazók föl­vetése. A helyi közlekedés javításának lehetőségét látva nagyon el van kesered­ve. Beruházásra nincs pénz, itt se várható javulás, ott sem. A megye, különösen Kaposvár létszáma egyre növekszik, és ez a növekedés igényli a tömegközlekedés javítását is. Nem tudja, hogy bele lehet-e nyugodni abba, hogy nincs pénz? Ha ezeket a problémákat nem tudjuk rendezni, ak­kor mi lesz Kaposvár tömegével? Továbbra is hallgassuk a morgásokat ? ­melyek nem is alaptalanok. Nekünk politikailag jó-e, ha a dolgozók kü­lönböző megoldatlan dolgokért többször is szólnak? Tudja, hogy napokon belül nem lehet ilyesmit megvalósítani, lerendezni, viszont éveken ke­resztül nem lehet elhúzni, mert abból csak "botrány" lesz. Ezt meg kell előznie a politikai testületnek. A lépcsőzetes munkakezdésre nagyon sokat épit az anyag. Véleménye sze­rint jobban figyelembe kellene venni a közlekedési vállalat rugalma­sabb munkavégzését is. Collerné Illés Anna elvtársnő: A jelentés tartalmazza azokat a gondokat, problémákat, amelyekkel a közvélemény is foglalkozik. Véleménye szerint a legnehezebben megold­ható témák közé tartozik a közlekedés. A feladatmeghatározásnál az esz­közlehetőségen tul a VOLÁN dolgozóinak hozzáállása javításával is le­hetne változtatni a helyzeten. Ez csupán szemlélet kérdése, melyhez nem kell sem pénz, sem pedig uj autóbusz. Ismételten felveti, annak ellenére, hogy korszerűsítik az utakat, nem mindegy, hogy hova érkeznek be az autóbuszok. A hivatalos megállótól jóval távolabb állnak meg a buszok, igy nagyon sokat kell az átszállók­nak gyalogolni, sőt futni, hogy a menetrendi járatokat elérjék. Ugyan­ez a helyzet a VBKM-nél is, az autóbuszok nem a kiindulási helyen vá­rakoznak, hanem attól távolabb. Csak az indulási időre állnak be, egy­mást lökdösve igyekeznek az emberek fölszállni, nehogy ott hagyja őket a busz. A 61-es utón a járatok beindításával kapcsolatosan igaz, hogy kértek véleményt a vállalatok képviselőitől, de csak az után, amikor már be­indították a járatokat. Megítélése szerint ez sem pénz, hanem szemlé­let kérdése. A sok bosszúságot egy kis figyelmességgel, küröltekintés­sel meg lehetne előzni. Rugalmasabb hozzáállás szükséges a VOLÁN ré­széről is, necsak mondják, hanem cselekedjenek is. Egyetért a jelen­téssel, de megítélése szerint a gondokon lehetne pénz nélkül is nagyon sokat enyhíteni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom