MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1977

126. ő. e. 1977. december 21. (142-232. o.) - 1. A megye tömegközlekedésének helyzete, javaslat a hosszú távú fejlesztés irányelveire. Jelentés: 145-161

f\\D^ 3 I. Jelentés a megye tömegközlekedésének helyzetéről, .javaslat a hosszútávu fe.jlesztés irányelveire Előadó; Böhm József elvtárs B ö h m József elvtárs válasza Bernáth Ferenc, Gyuris József, Dr. Kiss József, Varga János elvtársak kérdéseire. Nagyon sok helyen komoly akadálya a diákok szállításának a váróhelyek hiánya és az autóbuszok nem megfelelő száma, állapota. Jelentős feladata van e téren a helyi tanácsoknak és a VOLAH-nak. A közületi autóbuszok helyi-járatba történő bevonása sokat javitana a helyzeten. Nem minden esetben pénzkérdésről van szó, hanem szemléletbeli problémáról. A balatonparti igények kielégitése nem Kaposvár, hanem a megye belső területeinek a rovására történik. A tárcától azt kérik, hogy az éves kontingenst az idegenforgalmi idény előtt bocsássák a megye rendelkezésére, és ha lehetőség van rá, bővitsék az autóbusz keretet, mert ez oldaná meg a problémát. Már régóta húzódik a siófoki, a kaposvári és a fonyódi pályaudvar rekonstrukciója. Most van elbírálás alatt a siófoki állomás beruházási programja, a kaposvárié pedig a jövő év végéig készül el. A program késedelmes készitése veszélyezteti az V. ötéves tervben előirányzott összeg felhasználását. A Középrigóc-Istvándi összekötő ut épitésót 1978-ban el kell kezdeni, mert ez összefügg a Középrigóc-Barcsi vasútvonal megszüntetésével is. Az összekötő ut hiánya alapvetően hátráltatja Barcs mindeniranyu fejlesztését. Még nem tisztázott, hogy a költségek milyen alapból lesznek biztosítva - a közlekedéspolitikai alapból kellene biztositani. A lehetőség adva van a közületi autóbuszok bevonására a tömegközlekedésbe /4«sz. melléklet/. A KPM illetékesei messzemenő segitséget adtak a modell kialakításához. Az eddigi tapasztalatok kedvezőek; a második szakasz bevezetése van vissza. A következő két évben jelentős fordulatot lehet elérni a megyén belül, azonban ehhez a szemléletben is változásnak kell bekövetkezni, mert jelenleg ahány közületi autóbusz van, annyi a gazda, és a felfogás. Ezt kell egységbe fogni és megértetni a jelentőségét. Sugár Imre elvtárs: A közületi autóbuszok bevonása a tömegközlekedésbe l-l kisebb körzeten belül járható ut, de legalább ennyire fontos tényező, hogy a VOLÁN autóbusz parkja bővüljön és összetételében is jobb legyen. A Gyékényes-Barcsi vasútvonal van a legrosszabb állapotban a megyében. A tervek szerint az V. ötéves terv végén kezdenék el a korszerűsítést és a VI. ötéves tervben fejeznék be.