MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1977

124. ő. e. 1977. augusztus 3. (40-69. o.) - 1. A megye 1977. első félévi gazdasági eredményei, és a további feladatok. Szóbeli tájékoztató: 42-54

8 A mezőgazdasági beruházásokat illetően elsősorban a terme­lőszövetkezeteknél jelentkeznek problémák, A tsz-ek 1977­re csupán a tavalyival azonos, ezért alacsonynak minősít­hető beruházási összeget irányoztak elő. Ez elégtelen pénzügyi lehetőségeikkel és fejlesztési alapjaik nagyará­nyú leterheltségével függ össze. Az elmúlt fél évben - pénzügyi, előkészítési és kapacitás problémákból eredően - a tsz-ek épitési beruházásainál jelentős lemaradások keletkeztek, /30 %/. Ez az év végéig előreláthatóan már nem hozható be. A legnagyobb lemara­dás az elmúlt évhez hasonlóan - a szarvasmarha és sertés­férőhelyek épitésénél tapasztalható. Az épitési beruházá­soknál fennálló helyzet azt mutatja, hogy a taze-ek ötéves tervre szóló épitési előirányzatai csak rendkívül nagy nehézségek árán teljesíthetők. Elsősorban az állatférőhe­lyek megvalósítása kétséges. Az állami gazdaságok az állóeszközök fejlesztésére a múlt évinél 22 %-kal nagyobb összeget terveztek. Beruházásaikat az első félévben időarányosan teljesítették, bár az épí­tés területén itt is jelentkezik kisebb lemaradás. A mezőgazdasági üzemek általában nehéz pénzügyi helyzetben kezdték az évet. Az 1977-re vonatkozó terveikben 13 szövetkezetnél közel 49 millió Ft összegű veszteség, vagy alaphiány jelentke­zett. Ezen gazdaságok pénzügyi egyensúlyát zömében az ammortizácios eszközeik igénybevételével, illetve hitel­prolongáció révén, egy esetben pedig a megyei tanács ál­tal letett óvadék segítségével lehetett megteremteni. Az emiitett 13 szövetkezeten kivül további 13-nál is igen fe­szitett a pénzügyi helyzet és - a számítottnál nagyobb ter­méskiesés esetén - várható, hogy ezeknél is beavatkozásra lesz szükség. Az állami gazdaságok pénzügyi helyzete összességében ki­egyensúlyozottnak tekinthető. Tisztelt Végrehajtó Bizottsági A közlekedési ágazat a személy és áruszállítási feladato­kat összességében teljesítette. A VOLÁET Vállalat teljesítmény értéke a tervezettnél lénye­gesen gyorsabban, mintegy 15 %-kal emelkedett. A személyszállítás az első negyedévi selejtezések miatt sok nehézséggel járt, ugyanis az uj autóbuszok beszerzé­se csak a második negyedév vége felé vált lehetővé. Ezért a zsúfoltságot számottevő mértékben nem sikerült csökken­teni. Az átmenetileg problémával járó - ezért további fi­nomítást igénylő - uj kaposvári menetrend bevezetése révén lehetővé vált, hogy csúcsidőben 11 ezerrel növeljék a ki­bocsátott utasférohelyek számát.

Next

/
Oldalképek
Tartalom