MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1960

15. ő. e. 1960. június 18. (211-247. o.) - 2. A megye közlekedésének 5 éves fejlesztési terve. Javaslat: 225-238 - Szóbeli kiegészítés: 239

4^ a mirepülő járatot. A felújításnak nagy hányadat vállalja n-i.c^.t.^T-ium, bizonyos részét a Megyei Tanács vállalja. « «-* az 6 tervükben szerepel, tőlük kaptam ezt a tájékozlófogatokkal, - különöal, hogy a tüskevári elég korszerű, sok baleszállitás háromszorokell figyelembe venni, és alapján, a közeljöatok problémáinak megölkopter tatást Sok probléma van a város területén a sen piaci napokon. Foglalkoztunk azz utón jöjjenek, ez az ut azonban nem^ setre adhat módot. Az atóval történő sába kerül, itt a kisemberek érdekét A városi tanáccsal történt megbeszél vőben tárgyalni fogunk, ahol a lófog dásávan foglalkozunk. A Balatoni hétvégi járatokról az anyag nem beszél. Ilyen jelenleg kevés van. Hat autóbuszt kellene még beállitani, 1961-re lesz ez betervezve. Járási székhelyekre buszjáratok inditasa konkrétan mé§ eddig nem merült fel. Mi mindig bekérjük az idényeket a járásoktól, községektől a menetrend összeállítása előtt. A jelen pillanatban Siófok és Marcalival van közvetlen buszjárat. Ezzel a kérdéssel foglalkozni fogunk. Hoffmann elvtárs /AKÖV igazgatója./ Már az idén kellett volna a busz-állomást megépíteni, azonban még a jövő évi tervbe se tudjuk beállitani, mert nincs hely biztosítva, pedig már a tervekre megkaptuk a pénzt, de le kellett ezt is mondani. Az AKÖv számára az uj telephely kijelölése már egyszer megtörtént a Cseri réten, sajnos ennek megépítése a második 5 éves tervben nincs benn, de a minisztériumtól azt a felvilágosítást kaptuk, hogyha marad keret akkor ezévben elkezdhetjük az építkezést. Az utánpótlást illetően már kaptunk a minisztériumtól utasítást. Folyik a vállalatnál a gépkocsi vezető és kalauz képzés. Saját magunk is állithatunk be oktató kocsit. Csurgó kivételével minden járásba van kint taxi. Eddig 24 van a megye területére kihelyezve. Csurgó különben Nagykanizsához tartozik. Mi beállítottuk a Tervbe Tabot, Endrédet, stb. mert ugy gondoltuk, ha az ut elkészül lesz buszunk, ha pedig nem készül el, a buszt másutt használjuk fel. A Főosztály tájékoztatása alapján forintot. állítottuk be a 134.2 millió A varos szekértelenitése kérdésében mindig Pécset állítom példaképül, itt teljesen kitiltották a szekereket a város területéről. Amennyiben tudunk kisebb teherkocsikat kapni, ezt mi is megvalósítjuk. A jelzőkürtök használását is meg lehetne valósítani, ahogy más városokban bevált ez. Ha az utak elkészülnek, fogunk kapni buszokat, és összekötjük a jarasi székhelyeket közvetlen a megyei székhellyel.